BA-6系列装甲车是苏联红军列装的第一种6轮驱动装甲车，它使用与T-26坦克一样的45毫米口径火炮以及1挺DT同轴机枪，车身中部装备1挺7.62毫米口径DT机枪，车体长4.65米，宽2.1米，高2.2米，重约5.1吨，乘员4名。尽管BA-6装甲车防护能力有限（装甲厚度仅10毫米），但它装备的45毫米口径火炮能击毁同时代大多数坦克，所以仍被苏军大量列装。

　　1939年5月13日，苏军和蒙古军队与日本关东军在哈勒欣河一带爆发大规模冲突。5月28日，侵占中国海拉尔的日军第23师团向战区派出由骑兵、装甲车和步兵中队组成的混编部队。该部在日军第10航空队的配合下，成功偷袭哈勒欣河东岸的蒙军第6师师部，打死师长沙日布，但随后遭到附近的苏军第7旅和蒙军余部夹击，于次日被全歼。此战中，苏军的48辆BA-6装甲车起到了关键作用。

　　此后，苏联领导人斯大林将骁将朱可夫调到哈勒欣河前线，并满足他的增兵要求，又组建了第8、第9装甲车旅，加上步兵师等直属侦察营的配属，苏军在哈勒欣河前线的装甲车总数接近400辆，其中大部分是BA-6系列的轮式车辆。

　　1939年6月27日，日军航空队空袭苏蒙军集结地塔木斯克，炸毁苏军战机30余架。7月3日凌晨，日军出动第26、28步兵联队、1个炮兵大队和战车第1师团主力，成功强渡哈勒欣河，并很快占领制高点巴彦查冈山，企图围歼苏蒙军。朱可夫迅速命令炮兵第185团派出装备48辆BA-6装甲车的侦察营对日军集结地域发动炮击，同时命令位于河东岸第9装甲车旅向巴彦查冈山上的日军开火。

　　11时许，苏军和蒙军开始反攻，日军没想到反击来得如此之快，虽然使用反坦克炮击毁了一些苏军装甲车，但付出的代价极为惨重。中午，苏军突破日军防线，第9装甲车旅的一个营在朱可夫的指挥下迂回到渡口处的日军第26联队侧翼渡口处，一部直插日军指挥所，迫使日军撤出巴彦查冈山。

　　7月7日，严重减员的日军再次组织第72旅团夜袭分队，他们倚仗兵力优势，眼看就要拿下河西岸的桥头堡阵地。就在关键时刻，朱可夫指挥的装甲车群及时驰援解围，完全没有反装甲武器和火炮的日军步兵顿时遭遇灭顶之灾。

　　7月15日，苏军增援部队全部赶到，朱可夫麾下集结了5万人，498辆坦克、385辆装甲车、542门火炮和迫击炮、515架战斗机和55万吨弹药等物资。经过近一个月的准备，苏军和蒙军于8月20日分三路发起进攻。8月21日和22日战斗进行得十分激烈，在大沙地域，苏军遭遇日军的顽强抵抗。面对胶着战况，朱可夫命令第9装甲车旅立即投入战斗，并加强炮火支援。8月26日傍晚，苏军坦克和装甲车部队完成对日军的合围，随后开始穿插分割。之后，经过4天激烈交战，日军第23师团主力几乎被全歼。

　　此战是战争史上首次多兵种协同作战。通过哈拉欣河战役，苏军在组织坦克、飞机与其他兵种协同动作方面取得了重要经验。 柳玉鹏