全新汉兰达采用丰田最新的“存劲于柔”设计理念，造型上威武、阳刚而又精致、时尚。而在内部空间设计上，全新汉兰达采用“寓美于能”的开发理念，豪华科技中控台、可开启式全景天窗、超级中央扶手箱、8英寸影音导航系统、独立开启后车窗以及宽适、灵活的座椅组合，营造出一个豪华又实用、舒适又极具科技感的车厢。
全新汉兰达在动力技术上实现了关键的升级，率先采用丰田品牌全球最新、最先进的2.0T D-4ST发动机，与雷克萨斯NX使用的2.0T发动机为同一系列产品。匹配6前速手自一体变速箱，它可实现162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩的动力输出，而百公里综合工况油耗仅8.2L。全新汉兰达还搭载了3.5L V6全球十佳发动机，并进行了最新优化和调校，能效更为突出。
全新汉兰达的车身长度比上代增加了60mm，宽度增加了15mm，使内厢可用空间得到延展，再加上更优秀的空间利用率，实现了比上一代汉兰达以及所有竞品更为优裕的乘坐空间。就第三排座椅而言，相比上一代车型宽度增加了160mm，坐垫长度增加110mm，无论腿部、头部，还是横向空间，都完全是为成年人使用而设计的，成就了真正意义上的“大7座SUV”。
汉兰达换代志在重新定义大中型SUV市场基准，因为作为大中型SUV的开创者，汉兰达自2009年以来连续67个月保持细分市场销量第一。广汽丰田执行副总经理李晖甚至自信满满地表示，“全新汉兰达就是市场上性价比最高的真正大7座SUV，是移动的‘豪华大三房’。” 罗裕
编辑简评：全新汉兰达所给出的23.98万-42.28万元的价格背后显然有着更大的野心。入门级5座2.0T的车型实现了24万元以内的价格，意味着广汽丰田不仅希望全新汉兰达继续巩固其在中大型SUV市场的地位，甚至同时可以去“瓜分”一部分紧凑级SUV的蛋糕，这种上下通吃的定价策略也显示出丰田欲夺回SUV失地的决心。
