拥堵有“涟漪效应”

　　执勤交警姚志刚认为，“拖尾巴”是造成暴雨天延安路沿线道路拥堵的一大重要原因。

　　“交通拥堵是有‘涟漪效应’的，在本来就繁忙的路口拖尾巴十几秒，会造成周边连续路口接连拥堵几分钟，而疏理秩序、消除排堵影响则要几十分钟。”他认为，依法行驶是缓解交通拥堵最有效的办法之一。

　　越堵越乱越乱越堵？

　　读者余慧说，“越堵越乱，越乱越堵”是上海交通最大的特点，“平时没事的时候还好，一有点风吹草动，‘妖魔鬼怪’都出来了。我真想不通，路那么堵了，好好走还有可能动一动，各种往里面塞，各种变道，各种逆行，各种乱打灯，跟玩杂技似的，好像多一个身位就能破世界纪录，不知道怎么想的。”

　　大家都抢不抢吃亏？

　　读者孙雍认为，最关键的是“大家都抢，不抢我吃亏”的心理作祟。“这种情况警方就应该严厉打击，严厉处罚，现在感觉交警比以前软很多，以前哪个出租车司机敢在交警眼皮下停车上下客？哪个开车的敢把交警指挥当耳旁风？”他认为，管得越松，所谓的人性化执法，只会让法律的权威性越来越低，违法的人越来越多，积重难返。

　　喇叭声更让人心烦

　　读者夏女士说，大堵车已经让人受不了了，还要忍受那些让人心烦的喇叭声，明明你是守规矩的，但不守规矩的人反而理直气壮。“那些想尽办法来回变道，不停穿的，到头来不还是在那一动不动，也不见得比你走多远。”

　　国外守序印象最深

　　读者林环说，大堵车时，看到的是一个城市的法治素养。“去过国外很多次，一个最大的印象是守序。印象最深的是，一条路两条车道，一条排了几公里，缓慢挪动，一条几乎没车，但不能走就是不能走，没有借道加塞的，没有按喇叭的，大家都觉得这是很正常的事。在素养上，我们的确还有很多差距。”