“一早，我就体验了一回白领上班的地铁线路，挤！”周裕国乐呵呵地笑道，他从9号线星中路地铁站上车，到世纪大道站换乘地铁二号线。尽管是上午7:00，二号线地铁车厢已非常拥挤。上午7:35，周老先生顺利抵达东昌路渡口。周老先生拿出20元，毫不犹豫地买了5张船票。“这是自己乘坐的第一艘水上巴士，赶来一趟不容易，多买几张票，回去赠送给老朋友、老邻居。”

　　上午7:58，轮船缓缓地靠近东昌路渡口，周老先生笑道：“噢，原来，这就是水上巴士啊！”进入船舱，一阵空调热风扑面而来。一楼船舱比较空旷，周老先生爬上二楼，选择了一个靠窗的位置，观看岸边的风景。“小时候，去高桥、崇明等地区只能乘船。”坐在船舱里，周老先生回忆起童年趣事，1947年暑假，他第一次乘船去高桥，趴在铁栏杆上，最喜欢看黄浦江上各式各样的外国轮船。

　　今天，记者在北外滩公平路渡口看到，近百位市民、游客和记者聚集在一起，等待着即将开通的第一艘水上巴士。7:30，首艘水上巴士鸣响启航汽笛。“这艘水上巴士上共有46位乘客，大部分乘客是附近市民、‘老轮渡’来体验‘尝鲜’的。”上海轮渡有限公司客运经营服务部经理徐春杰介绍道。

　　水上巴士航行线路恰是浦江游览的黄金线路一部分，水上巴士每张票价只有4元，而浦江游览每张票价为100元左右，因此，有市民担心：水上巴士是否会成为游客游览黄浦江的新选择？对此，徐春杰介绍道，水上巴士运行的时间和航次都是根据白领上下班时间制定的，不是游客出游的最佳时段。同时，船只单程行驶时间为半小时，停靠在公平路渡口、东昌路渡口都会清场。

　　今天上午早高峰，申城212位市民搭乘水上巴士出行。