“恐怖汪洋”里的孤岛

　　地处幼发拉底河畔的代尔祖尔市是代尔祖尔省省会，是叙利亚与伊拉克两国来往的交通枢纽。2011年叙利亚内战爆发后，代尔祖尔-巴尔米拉-大马士革走廊是叙利亚从外部得到支援的关键通道之一。

　　2014年春，极端组织IS羽翼丰满，企图控制纵贯叙伊两国的两河流域，他们以拉卡为基地，不断蚕食代尔祖尔省西北部，进而在4月切断省城代尔祖尔通往大马士革的公路。同年秋，IS夺取代尔祖尔城周边的村庄，并于9月向该城东部的军用机场发起第一次进攻。当时，叙军在该城的防御集中在两个支撑点，一是西北部的市区和陆军基地，主要兵力是第137炮兵旅一部，二是东南部的军用机场，卫戍部队是共和国卫队第104空降旅，两者之间靠两条公路联系，而全城守军统由第104旅旅长扎赫丁上校指挥。在航空兵的掩护下，扎赫丁成功打退了敌人的第一次进攻。

　　之后的一年，叙利亚内战焦点集中在西部和北部，代尔祖尔省局势相对平静，叙军放弃该省多数地带，全力死守省城，而IS也把主力投放到邻国伊拉克，因为那里油水更足。但是代尔祖尔城插入IS腹地，极端组织总想除之而后快。2016年初，伊拉克政府军开始收复被IS侵占的国土，该组织为了抽调更多人马支援前线，决心拔掉代尔祖尔这颗“肉中刺”，一场恶战在所难免。

　　力挽狂澜解危机

　　2016年1月16日夜，IS突袭代尔祖尔城北，六辆“自爆汽车”反复冲击叙军据点，守军猝不及防，丢掉阵地。19日，IS占领叙陆军基地部分区域，叙政府请求俄空天军支援，可是形势仍未能缓解。鉴于代尔祖尔失守会对叙利亚军民产生重大心理冲击，俄空天军全力轰炸，还用运输机把“竞赛”反坦克导弹送到前线，叙军用这些弹药瓦解了IS的“自爆汽车攻击潮”，叙电视台把代尔祖尔形容为“中东斯大林格勒”。

　　就在大家认为形势好转之际，美国主导的国际反恐联盟“意外”地介入代尔祖尔战事。9月17日17时30分许，美国战机空袭了代尔祖尔机场的防御支撑点公墓山，由于叙军一直享有制空权，山上的守军没想过对空隐蔽，结果约100余人死亡，阵地被毁。奇怪的是，IS正好抓住时机进攻，差点占领公墓山，幸亏被叙军纵深炮兵的拦阻射击所打退。事后，美国政府含糊其辞，声称这完全是“误炸”。迫于国际舆论压力，美军之后再没有给代尔祖尔战场上的叙军找过麻烦。

　　2016年10月开始，叙利亚各派的角逐焦点集中到北部名城阿勒颇，而伊拉克军队的凌厉攻势又迫使IS从叙利亚调走预备队，于是代尔祖尔战线又平静下来。

　　突然濒临崩盘

　　2016年12月20日，叙军彻底解放阿勒颇城，举国欢腾，而在伊拉克战场，IS也到了日暮途穷的地步，极端分子被伊政府军压缩到摩苏尔城的有限区域。为了扭转不利局面，2017年1月14日晨，IS孤注一掷，又拿孤城代尔祖尔开刀，动员1.4万人参战，他们的目标很明确，就是切断市区与空军基地的通道，而后各个击破。至17日，IS实现对叙军主要据点的孤立，极端分子还用美制陶式导弹击毁了两架停在机场里的L-39教练机。

　　由于守军的外围阵地大多分配给民兵把守，面对敌人气势汹汹地拿“自爆卡车”或坦克开路，不少人意志崩溃，令防线出现一连串漏洞。此时，离代尔祖尔最近的叙军还在300公里外，为了稳定战局，24日，俄空天军再次从国内出动6架图-22M3轰炸机支援，叙空军主力也在代尔祖尔西南方向对敌人展开空中突击，俄叙联军组建了一支由22架直升机组成的运输队，在夜间增援了500名援兵，并撤走部分重伤员。

　　不可逆转的结局

　　2017年以后，IS在欧洲制造了多起恐怖袭击，西方国家从政治上考虑，加大对极端组织的打击力度，IS的实力持续被削弱。由于伊拉克军队在摩苏尔的包围圈越收越紧，而美国支持的叙利亚民主军（由库尔德人主导）也进攻IS老巢拉卡，IS在代尔祖尔的攻势已成强弩之末。2月中旬，叙军收复部分高地，代尔祖尔沦陷的风险解除了。5月下旬，叙军发起代号“伟大黎明”的军事行动，第5军和老虎师（军级集群）从南北会攻代尔祖尔，IS的控制区不断缩小。为了协助地面部队进攻，9月以来，俄空天军每天保持出动80架次飞机的节奏，俄海军护卫舰“埃森海军上将”号还发射过“口径-NK”巡航导弹，令IS的兵力调动更为困难。可以预期，整个代尔祖尔省的解放是不可逆转的，这必将对叙利亚战局造成显著而深远的影响。　　　　　　　　李鹏