记者在17号线蟠龙路站看到，整座车站采用大中庭设计，通过采光天窗将自然光引入车站，既美化建筑空间，又提高地下建筑的采光率和通透感，节约照明用电。站厅层的四根柱子上，菱形的青花瓷片和青浦水印版画错落有致地交替着。上海轨道交通17号线发展有限公司董事长蔡蔚介绍，17号线是一条体现水乡特色的公共文化艺术长廊，每个车站的艺术创造都广征博采青浦区古往今来的人文元素。如青花瓷片和水印版画的交织就是取自青浦水系的交错。此外，在站台层的顶上、墙上，都随处可见鱼鳞、水波的花纹图案，十足“水乡”范。

　　轨交17号线的列车客室照明则全面采用LED照明。更为特别的是，站台上方的照明可与呼啸而来的列车互动感应。“列车进站的时候，站台上方的灯光相应会亮一些，方便乘客上下车。列车驶离的时候，灯光会逐渐暗下来。”蔡蔚说道。

　　不仅如此，17号线还有着许多亮点，如首次全面采用具有完整自主知识产权的国产信号系统，支持混合运营模式；车站地面广场采用高性能陶瓷透水砖，可以实现快速排水。

　　轨交17号线西起东方绿舟站，东至虹桥火车站站，线路全长35.3公里。全线共设虹桥火车站站（与2、10号线换乘）、诸光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、东方绿舟站13座，其中高架站6座、地下站7座。