据悉，杭黄高铁于2014年6月30日正式开工建设，新线全长265公里，设计时速250公里。全线有86座山体隧道，计140公里，占线路全长的53%，是中国铁路上海局集团有限公司隧道数量最多、隧道累计里程最长的高铁线路。

　　杭黄高铁始于浙江省杭州市，途经富春江、千岛湖，最终到达安徽省黄山市，全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站。来自中国铁路上海局集团有限公司的消息称，这条新线“很快就将开通运营”。

　　杭黄高铁由中国铁路总公司、浙江省、安徽省共同投资建设，建成后将成为一条世界级黄金旅游高铁线，这对促进沿线旅游业开发，改善沿线山区人民群众出行条件，完善区域快速路网布局等具有重要意义。