坦佩警方声明称，当时优步的自动驾驶汽车正朝北行驶通过一个路口，而49岁的伊莲·赫茨伯格则刚好在人行横道上从西往东走，被当场撞倒后不治身亡。警方表示，事发车辆上有一名司机，但处于自动驾驶模式中。

　　优步公司19日宣布，将全面暂停在凤凰城、多伦多、匹兹堡和旧金山的自动驾驶汽车测试项目。美国国家运输安全委员会则表示，将派出工作组对此事展开调查。

　　这并不是优步自动驾驶汽车出现的首次交通事故。去年也在坦佩市，优步的一辆自动驾驶汽车也曾与其他车辆相撞，事后警方判定事故责任由对方车辆承担。2016年，一名特斯拉轿车的车主在使用自动驾驶功能时，撞上横穿马路的拖拉机，最终当场身亡。但警方表示，该车的自动驾驶系统运转正常。

　　自动驾驶技术目前在全美各州进行多种形式的测试。美国各州对自动驾驶的态度渐渐倾向于包容和有监管的开放。今年，不少州开始允许公司在驾驶员不在场的情况下测试自动驾驶汽车，其中包括人口最多的加州。亚利桑那州对自动驾驶技术最为欢迎，目前有多家高科技公司在该州的公共道路上测试。

　　优步自动驾驶汽车撞人致死目前在社交媒体上引发巨大关注。优步搭载的自动驾驶技术的成熟度正面临外界的广泛质疑。有专家称，该汽车上至少有车顶激光雷达、前置雷达、光学摄像机等多套装备可以用来规避类似事件，但为何集体失灵还有待官方调查。此外，驾驶员作为最后的一道安全保障，为何没能及时介入，也有待进一步说明。