今年车辆购置税纵向比较呈现两种情况:一方面,月度增速起伏较大,1、2两月累计增速33.7%,3、4两月依次回落至8.1%、5.9%,5月又升至27.3%,6月负增长,跌落至9.2%;下半年第1个月,车购税275亿元,恢复正增长,达到8.7%。另一方面,月度累计增速维持在两位数高位,但增速月趋减缓,1-2月为33.7%,1-3月、1-4月和1-5月的三个月度累计增速顺次回落至25%、23%和22%。
就各类税收增速横向比较,1-7月车辆购置税增速尽管是今年来的新低,但比全国一般公共预算收入增速(10%)还是高出5.3个百分点。与全国十三个主要税收项目比较,其增速低于资源税、个人所得税、土地和房地产相关税收中的契税以及国内消费税。车辆购置税增速上半年还低于国内增值税,1-7月又超过了它,在主要税收项目中的地位,又有所提升。 川页