从东海之滨到西陲边疆跨越五千余公里援疆文化交流，充满了困难，尤其是大批乐器的“乾坤大挪移”，被货运师傅形容为“就像西天取经一般经历九九八十一难”。所幸最终乐团成员和乐器都如约按时抵达，而美妙的乐音也在西域奏响。

　　这温馨一幕的背后充满常人难以想象的艰难，演出人员在经过二十余天、七场音乐会、跨越欧美两大洲、飞行两万余公里的世界巡演后，舟车劳顿，而乐器运输更是困难重重。跟随乐团全球巡演的大批乐器从伦敦空运至北京入海关，再辗转四千余公里，四天四夜后陆运到喀什；还有一部分乐器从上海出发，随车行驶五千余公里，从东海之滨到西陲边疆，连续五天五夜才抵达这座丝路重镇。货运公司“兵分两路”，每一路都配有两名司机和一名押车人员，沿途越长江，跨黄河，经黄土高原，跨沙漠戈壁，穿河套平原，走蜿蜒盘山路，最终准时抵达喀什，把演奏员将之视为生命的乐器送到他们手中。

　　“这一路真是像唐僧取经一样，没有九九八十一难，也有七七四十九难了”。负责押车上海至喀什线的阎师傅说,“高速公路上经常是前不着村后不着店，还会经过一段无人区，哪怕有服务区也十分荒凉，几乎没有配套的餐饮设施。我们饿了就吃随车带的速食品，还要时时检查车辆状况，要是在高速上抛锚会非常麻烦，其中吐和（吐鲁番至和田）高速有近200公里的盘山公路，有路标提示此处是车祸高发路段，每年有三百多起车祸，看着就触目惊心，但好在我们一路非常顺利。”　　　　  本报记者 朱渊