据悉，国内无人驾驶智能车辆相关技术研究已逐步从简单封闭道路走进真实、复杂的道路交通环境。作为现阶段国内外唯一专门的无人驾驶车辆赛事，今年的赛事首次为参赛队提供了真实高架快速道路和城区道路的测试环境与条件。其中，22公里为真实高架快速道路测试，6公里为城区道路测试。这些路段的测试主要考察无人驾驶车辆在遵守道路交通法规、减少交通事故前提下的交通场景识别能力，以及不同道路环境的适应性和正常行驶中的安全性、舒适性、敏捷性、智能性。

　　目前，无人驾驶智能车辆智能化技术逐步得以应用，成为汽车行业不可或缺的重要环节。为此，去年常熟市政府联合西安交通大学、中国科学院自动化研究所、长安大学和青岛智能产业技术研究院在常熟国家高新区共建“中国智能车综合技术研发与测试中心”，成为国内领先的智能交通、智能车相关产品研发、测试与生产基地，并由此建成中国智能车产业化集聚区。

　　当前，在世界各国汽车制造公司、IT企业及高校、科研院所的重视和关注下，以智能辅助驾驶和无人驾驶为技术代表的智能汽车研发蓬勃发展。无人驾驶车辆是利用车载传感器进行环境智能感知，应用感知信息处理、智慧决策和自动控制等过程实施车辆自主行驶。

　　作为国家基金委重大研究计划“视听觉信息的认知计算”科学问题的展示平台，“中国智能车未来挑战赛”的举办，将促进中国加快研发无人驾驶智能车辆，进而推动国内汽车产业的发展和变革创新。