据了解，公交将连通轨交1号线、3号线、7号线的宝山29路作为宝杨路宝安公路的骨干线路，线路走向保持不变，配车由8辆增加到20辆，首班车时间由6:00提前至5:30，末班车时间由18:30延长至22:00。线路在高峰时段发车间隔由原来的15分钟缩短至8分钟左右，低谷时段发车间隔由原来的30分钟缩短至15分钟左右，通过增能、延时营运等手段，提升骨干线路的营运效率。

　　同时，对与宝山29路复线率较高的811路的线路走向进行适当调整。811路终点站由吴淞码头调整至电台路宝安公路，沪太路以西走向维持不变。配合811路终点站调整，同步增加宝山5路的运能，线路配车由6辆增加至10辆，高峰时段发车间隔约为12分钟左右，低谷时段发车间隔约为18分钟左右。

　　此外，为满足宝山29路在宝杨码头公交枢纽站的蓄车需求，将宝山2路终点站由原来的宝杨码头公交枢纽站调整至海江路淞宝路站，同时，线路配车由7辆增加至10辆，高峰时段发车间隔约为12分钟左右，低谷时段发车间隔约为18分钟左右。

　　另外，原宝山9路调整为宝山29路区间车，接驳宝杨码头及轨交3号线，为乘坐轮渡的乘客提供出行便利。