限制发执照

　　纽约曼哈顿联邦法院法官丹尼尔裁决，纽约市出租车委员会违反《美国残疾人保护法》，必须制定综合计划，为坐轮椅的残疾乘客提供便利。

　　裁决说，综合计划必须包含目标、标准和预期结果；出租车委员会制定计划并经法院批准后，才能继续拍卖出租车执照；只能给配备无障碍设施的出租车发放为路边招手乘客停车的许可。

　　纽约现有出租车超过1.32万辆，只有230辆配备无障碍设施，不足总数2%。

　　丹尼尔说，便于残疾人使用公共交通服务不是乌托邦或政治承诺，而是公民权利。

　　市政府为难

　　纽约市政委托律师宾德说，纽约市政部门难以接受这项裁定，正在考虑下一步法律措施。

　　宾德在听证会上辩解称，《美国残疾人保护法》没有要求出租车必须配备无障碍设施，纽约市没有责任要求所有出租车配备这类设施。

　　丹尼尔当庭反驳：“你的意思是没有人需要承担责任。如果纽约市没有一辆无障碍出租车也照样非常合法，你知道这听起来有多么偏激吗？”

　　宾德表示，纽约市政府已经着手增加无障碍出租车，市政府与纽约州州长办公室和州议会本周达成共识：纽约市增加发放6000份出租车“随拦随停”停车许可和2000张出租车执照，全部供应给配备无障碍设施的出租车。

　　残疾人惊喜

　　残疾人维权机构“残疾人权利律师”说，23日法庭裁决是残疾人最好的圣诞礼物。

　　该机构律师史密斯说，裁决意味着纽约坐轮椅的人能开始崭新的城市生活，法官丹尼尔的裁决在美国尚属首例，希望能带动其他地区。

　　受一些残疾人维权人士委托的律师皮诺维尔认为，丹尼尔裁决的重要意义在于改变服务业体系。她说：“今晚，纽约数以万计老兵、老人和残疾人想必激动不已，他们可以在这座城市里四处活动了。”

　　葛晨(新华社供本报稿)