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~~~高端品牌涉足小车市场 力求降低汽车使用成本
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2012年03月06日 星期二 放大 缩小 默认   
日内瓦车展劲吹“紧缩风”
高端品牌涉足小车市场 力求降低汽车使用成本
朱晟
■工作人员在布置展台 图GJ
  古道西风需有瘦马作衬才算应景。同理,受环保理念影响、身处欧债危机、面对各国削减财政、应对消费者紧缩开支的日内瓦车展今年打出“紧缩型”小车的卖点。

  一年一度的瑞士日内瓦车展定于3月8日至18日对公众开放,6日提前亮相在媒体前。总结今年的展会特点,“紧缩”无疑是关键词。

  一些高端品牌也开始涉足小车市场,以应对经济环境变化和市场消费需求。

  车展上,奥迪汽车公司计划推出一款新A3型汽车,梅塞德斯-奔驰则力推新款A级汽车,沃尔沃也以更加紧凑的V40系列轿车招呼顾客。

  美国信息服务社-汽车信息部分析师蒂姆·厄克特说:“越来越多消费者关注小型车,在享受高端品牌带来的身份和品质的同时,寻求降低汽车使用成本、缩减折旧贬值。”

  法国标致汽车公司打算在车展上推出紧凑系列的208型汽车。相比207,208型汽车体长更短、重量更轻、油耗更少。

  美国通用旗下的欧宝汽车公司计划推出新Mokka紧缩型SUV,以进军欧洲紧缩型SUV市场;菲亚特则打算推出新500L型汽车,以取代面世5年之久的500型汽车。

  高端品牌中,宝马新3系汽车将首次亮相日内瓦车展;梅塞德斯-奔驰则主打新A级汽车,以期吸引更年轻的消费者。

  分析师厄克特认为,日内瓦车展的“紧凑风”或将给市场上原有的一些高销量品牌汽车构成压力,菲亚特、雷诺、标致-雪铁龙、欧宝等品牌把视角转向小车市场,无疑会对斯柯达、起亚、现代等原本走低价路线的汽车制造商形成不小的威胁。  

  朱晟 (新华社供本报稿)

     
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