江苏省为何选择沿江城际铁路（张家港至常州段）作为首个试点？江苏省铁路办主任刘大旺介绍，首先，区域经济发展迫切需要修建这一项目；其次，该段线路长约80公里，总投资120亿元左右，规模不大，作为先行先试项目比较适中；第三，沿线人口密集，经济较为发达。据测算，该线路近期全日断面客流超过5万人次，预计运营后经济效益较有保障。　　　　（忻华）