餐饮店圈地为王

　　昨天下午4时许，记者来到包头南路，看见此处多数店家都经营饮食。虽还不到饭点，但每家店都开始张罗了起来，店门前都有东西占着人行道，有经营活龙虾的将洗虾的脏水直接排放到人行道上。

　　记者发现，这条餐饮一条街上最普遍的情况是，每家店门口的人行道都被店主私自“圈”了起来，过路市民宁愿选择冒险走在马路边，也不愿身处“险境”。

　　对此，记者致电杨浦区市容管理局，工作人员称，此处“顽疾”过几日就会派执法部门严格查处，并携手环境部门共同搞好此处人行道的卫生工作。

　　人行道成停车场

　　记者辗转来到不远处的包头南路安波路至翔殷路段，发现此处汽车保养、美容、家居装潢一条街问题同样堪忧。绵延200米的人行道被私营店主的轮胎、铝合金门窗、汽修配件等占据，地面上还残留着汽车的机油及切割下来的碎铁皮等。原本很宽敞的人行道也被大大小小送来维修、保养的车辆所停满，行人走在人行道上必须得绕个“九曲十八弯”。乍一看，还以为是个露天停车场。

　　治顽症需联合执法

　　随后记者联系了杨浦区城管大队，接待处的刘先生解释称，城管部门对跨门营业行为依据我国相关法规只能处50元以上500元以下的罚款。对于人行道上停满送检维修的车辆问题，刘先生表示，人行道上乱停车属于涉嫌影响道路安全，归交警执法。

　　“封杀”人行道使行人无路可走，被迫走上机动车道与汽车“抢”道，此种现象若能联合城管、交警等多部门联合执法，将“病根拔除”早日还道于民，才是一劳永逸的上上良策。

　　志愿者  段雨菲  殷佳维  本报记者  张欣平