北外滩绿地项目的整体规划分国客段、置阳段、汇山段等部分，占地面积超过16万平方米。这片土地的前身是上港集团旗下高阳港务公司生产作业码头。目前已经建成开放的北外滩滨江绿地，位于东大名路以南，西起虹口港东侧，东起公平路，沿岸东西长约1.2公里，面积约10万平方米，从西到东分别为国际客运中心段和置阳段。北外滩绿地汇山段计划于2015年后建成。

　　集多功能于一体

　　2004年，老旧的高阳港务大楼成功爆破，2006年，上海港国际客运中心“一滴水”落成运营，北外滩建设已初现雏形。与中心城区其他公共绿地不同，北外滩滨江绿地是在利用和改造原港区生产作业码头和岸线的基础上建设，集防汛、绿化景观、滨江步道和休闲设施、地下空间等多种功能于一体。在细节上，植物绿化、休闲广场和亲水平台、地下空间，以及交通接口、轮渡安排，乃至滨江步道上无障碍设施的布局，体现了生态化、人性化和观赏性的统一。北外滩滨江公共绿地和公共空间，将沿江的国际客运中心、休闲商业街区、高级居住区、港口管理服务区和航运商务区等功能区连贯成黄浦江畔独具特色的公共活动开放空间。　　　本报记者袁玮

　　走过绿地里的“彩虹桥”，就可以看到整个北外滩滨江绿地，结合沿黄浦江的建筑，辅以高大的树木、绿色地毯般的草坪，营造出了一个“亲水、通透、美观”的沿江景观。昔日灰蒙蒙的装卸码头已变身为可供市民休闲散步、观赏浦江两岸美景的北外滩公共绿地，它同时也是北外滩商务商业功能区的有机组成。