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~~~——试驾英菲尼迪JX35
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~~~——试驾英菲尼迪JX35
     
2013年05月29日 星期三 放大 缩小 默认   
7座全能 雍容跨界
——试驾英菲尼迪JX35
罗裕
  不少富裕家庭都希望拥有一款符合以下描述的豪华七座跨界车:“它的内部不仅可以灵活安排,而且空间宽敞,安全性突出,提供了多项先进配置”。带着对这一豪华SUV买家需求的憧憬,日前笔者在杭州试驾了2013款JX35。 

  外观方面,英菲尼迪JX35借鉴了Essence概念车设计元素,比如前大灯、发动机罩以及“新月形”的D柱。尾部设计与QX十分接近,不过JX与QX最大区别就是“硬中带柔”。 

  英菲尼迪JX的内饰设计形式与M系列接近,不论是方向盘、仪表板还是中控台都是如此。作为一辆7座中大型SUV,座椅设计是英菲尼迪JX本身的亮点之一。其中第二排座椅具备一键式翻折功能,可前后滑动140毫米,方便第三排乘客进出。而将第二、三排座椅靠背完全放倒放平之后,车内空间可大幅度提升至2144升。 

  一辆豪华SUV自然也离不开全方位的高端配置,英菲尼迪JX的高端配置亮点主要涉及两大方面:其一是电子影音娱乐系统配置,其二是电子安全系统配置。 

  在电子影音娱乐系统配置清单中,我们见到了三个7英寸彩色显示屏,位于前排座椅头枕后方的那两个显示屏可以分别独立显示不同的频道视频,并额外配有无线耳机。此外,5.1声道Bose音响系统,配有14只扬声器,能够提供剧院般的声场效果。 

  JX35在安全性方面做得可谓是相当到位。它的主要亮点是为乘客提供了一道全方位的安全屏障——英菲尼迪安全屏障系统。这套系统包括了全速段智能巡航系统、车距控制辅助系统、全景式监控影像系统以及全球首创的倒车碰撞预防系统,借助诸多传感器和电子设备,可以自动判断危险并及时作出反应,保证乘客安全。 

  英菲尼迪JX35搭载的是日产引以为傲的VQ35DEV6发动机,最大功率277马力,最大扭矩334Nm,其平顺性以及稳定性还是非常值得称道的,怠速时车内几乎感受不到发动机所带来的震动和噪音。一天的试驾下来,笔者认为,英菲尼迪JX35是一款更适合家用的SUV,因为它的综合驾驶感受确实非常出色。       罗裕

     
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