新世代天籁的外观有着明显家族式的特征，前脸X设计元素与发动机舱盖线条的呼应，正是日产接下来轿车家族的标志性轮廓。

　　进入车内，内饰完全贯彻了“新世代Modern Living”的设计理念，宽敞豪华的空间让舒适感升至更高层次，中控台“海鸥展翅”的造型与外观豪华动感的气势相得益彰。仪表盘还配有一块彩色的3D平视显示屏，能够实现“车道偏离提示”、“并线辅助”、“油耗提醒”、“行车导航”等诸多实用功能。值得一提的是，这块3D平视显示屏采用了仰角设计，更加符合驾驶员的视角。中控台上的7英寸彩色多媒体显示屏能展现四维地图，且具备“CARWINGS智行＋”等服务功能。

　　新世代天籁最大的改变莫过于用2.5直列四缸机代替V6发动机。试驾时我有些迫不及待想体验一把。一脚油门下去，加速一气呵成，不带半点拖沓；深踩油门，自然吸气发动机迅速反馈，动力表现比上一代天籁要凶猛很多，从40km/h加速到120km/h，整个过程十分流畅平顺。这要归功于其搭载的全新一代QR25DE发动机与全新一代智能XTRONIC CVT组成的“全新一代铂金动力组合”。在试车前的技术说明会上，技术专家就介绍过，全新一代QR25DE发动机的最大功率137kw，其动力、平顺、效率等方面，都要比上一代天籁进步很多。而匹配的全新一代智能XTRONIC CVT无极变速器也是搭载了NISSAN全球最新的技术，等同于豪华车8AT的变速比范围，能够带来平顺而又充沛的动力感受，还带来仅7.3L的百公里综合工况油耗。

　　与此同时，新世代天籁采用了全新“梯形控制臂独立后悬挂”与“四轮精准循迹系统”，使得车辆转向精准、抓地力出色，极大地提升了驾驶愉悦感和乘坐舒适感；全维超静音车体则有效隔绝了发动机噪音、路噪和风噪，让车厢内能够保持很好的静谧感，营造出惬意的驾乘氛围。 姚琼