● 本市将持续完善公交价格补贴机制，完善公交票价方案，提高公交出行吸引力。

　　● 在公交优先道和中心城“三横三纵”公交线路集中道路路口推广公交信号、优先标识，保障公交汽电车对优先车道的使用权。

　　● 公交汽电车服务范围不断向远郊、新建大型居住区和农村地区延伸。优化公交汽电车与轨交的衔接，公交中途站距离轨交站点出入口距离不超50米；在轨交外围换乘枢纽和终点站，因地制宜建设P+R停车场，统筹考虑出租车停泊点。

　　>>>详见A2版·综合新闻