据本次会展组委会主席、上海市船舶与海洋工程学会理事长张圣坤介绍，如果将“蛟龙号”比作神舟飞船，“深海空间站”就相当于“天宫一号”。作为继蛟龙成功研制后我国深海装备研发的又一项前沿探索，“深海空间站”由中船重工第702研究所研发，在本次海事会展上将以图片的形式展出。

　　中船重工第702研究所研制的“深海空间站”为35吨级，在海底工作的时间为12到18个小时，可以载6个人。该实验型深海移动工作站不久前刚圆满完成第一期水池试验，其技术原理能应用到更大型的工作站，因此它也被视作我国未来深海空间站的雏形。

　　同样由中船重工第702研究所制造的“蛟龙号”载人潜水器将以1∶6比例模型“出席”本次会展，其“真身”去年6月在西太平洋马里亚纳海沟海试成功抵达7062米海底，再次刷新“中国深度”，创造了作业类载人潜水器的世界纪录。

　　此外，由美国F&G公司、上海外高桥造船有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院联合设计，上海外高桥造船有限公司建造的“海洋石油981”，是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，堪称海洋工程装备里的“航空母舰”，这次也将以1∶100比例模型亮相，其外观与实船完全一致，参观者可一睹它的风采。