单日出车量近400次

　　据新区急救中心副主任张德明介绍，去年夏季高温时节，单日最高出车量367车次已经创造了历史新高，然而，12月20日该记录就被打破，出车量为368车次，24日、27日、30日连续攀高。2014年1月，新区单日出车量继续创新高，2日为385车次，6日为388车次，9日和10日均为392车次，从1月1日到21日，平均每日达到了353车次。

　　据了解，新区2013年全年日均出车量为290车次左右，出车总量约占全市六分之一。在每年1万多次的出车量中，住院病人转院、出院占到了25%。

　　呼吸道疾病明显增加

　　每年夏季7、8月和冬季12月、1月是急救用车的高峰，为什么去年和今年特别多？张德明分析道，一是人口多、地域广，新区医疗服务人口进一步增加，二是空气污染、季节变换等造成的呼吸道疾病明显增加。

　　据了解，去年12月，呼吸道病人用车量为1237人次，较上一年同期增长59.2%，一下子从疾病谱中原来排名的第五位，跃升为第二位。随着天气进一步寒冷，心血管、神经系统疾病多发，较去年同期增加34.1%。主要急救服务人群为60岁以上老年人，占到了六成以上。

　　住院医生“火线驰援”

　　面对今冬急救用车的高峰，浦东新区急救中心全体动员，日日夜夜坚守在院前急救岗位上，动态调整急救资源配置，实行分层救护，确保应急救治。特别是在高峰季节，适当控制非急救转运比例，重点保障急、危、重伤病员的急救用车。

　　浦东新区急救中心主任盛继军表示，针对各大医院由于床位紧张，在高峰时刻可能滞押救护车担架床的现象，中心采购了备用周转担架，由专车专人配送周转担架，及时替换出被滞押的担架床，最大限度提高急救车周转效率。

　　从2011年12月起，为了缓解随车急救医生紧缺的困难，新区推出了临床医师参与急救轮岗的政策，定期选派区属二级、三级医院的住院医生前来“助阵”，每批次约30人，既在一定程度上弥补了人手短缺，也提高了临床医生的急救技能。