2013年1-11月，我国1.28万家规模以上汽车工业企业，实现主营业务收入56707.37亿元，同比增长17.39%，已超2012全年主营业务收入（52896.41亿元）3810.96亿元；完成利润总额4670.89亿元，同比增长23.58%，超过2012全年利润总额（4176.59亿元）494.3亿元。且利润增幅超主营业务收入增幅6.17个百分点。

　　17家汽车重点工业企业（集团）主要经济效益指标，完成得也很亮丽。前11个月工业总产值22662.95亿元，同比增长18.14%；工业增加值5556.98亿元，同比增长24.56%。主营业务收入25597.45亿元，同比增长16.22%，超过2012全年(24076.79亿元)1520.66亿元；利润总额2702.40亿元，同比增长23.81%，超过2012全年(2349.59亿元)352.81亿元。重点企业（集团）的利润增幅远超主营业务收入增幅7.59个百分点，增幅高于行业平均数1.42个百分点。其中有15家重点企业（集团）的业务收入和利润高于2012年同期，15家的利润总额达2699.20亿元，占17家重点企业（集团）利润的99.88%，占全行业利润的57.79%。

　　去年汽车整车制造业和汽车零部件制造业主营业务收入增速分别为19.13%、17.0%，改装车制造业14.01%；摩托车整车制造业和摩托车零部件制造业增速，均低于10%。汽车整车制造业利润2799.63亿元，增长26.22%；汽车零部件制造业利润1624.54亿元，增长20.25%；改装车制造业利润106.31%，增长14.99%。摩托车整车制造业和摩托车零部件制造业利润分别为60.26亿元和80.15亿元，增长15.57%和21.68%。

　　此外，前11个月国家财政部征收到的车辆购置税2338.92亿元，同比增长66%。

　　2013年汽车工业喜获丰收，因素是多方面的。国民经济运行总体稳中向好，城乡居民收入较快平稳增长，原先的汽车刚性需求，以及不断推进中的城镇化，在产生巨大投资需求的同时，相应引发新的消费需求。 

　　特约撰稿　张伯顺