旧年夏天，已离职一年多的我有一趟兼差去西藏，这让在上海憋得烦闷焦躁的我兴奋起来。

　　心里幻想着，这或许会是一场改变人生的旅行。

　　一周之后，从布达拉宫出来，站在出口的半山上看着现代化的拉萨城，心底里的那种烦闷依然倔犟地爬上来，留了这么久的西藏，为什么我的心灵一点都没得到洗涤呢？

　　用一次出游来打破一个局，那肯定是这个局自己要破，花了时间和金钱，只是让谜底更快浮现出来。

　　2013年有两句很热门的话：大多数人希望完成的两件事情，一场奋不顾身的爱情和一次说走就走的旅行，既然已经出门这么远，再放纵自己走一程。

　　那时正迷上摩托旅行，于是在拉萨淘换了一部老旧的不知名摩托车，买了头盔手套，没有修车工具，没有备胎，没有配件，不会修理技术，也没揣着任何梦想，踏上了中国人的景观大道——318国道。

　　从八宿到邦达会经过著名的99拐，这是川藏线上跑得最好的路段，没有之一。路面平整得比上海的高架还好，沿着怒江在群山里穿梭，黄昏时经过一处施工吊桥，一个修路工人坐在凌空的吊桥中间，身下50米就是奔腾的怒江。他就这么淡然地坐在桥上。

　　忍不住停车下来，递根烟聊了会儿。李师傅，35岁，四川绵阳人，在藏区见到最多的汉族基本都是川人。他已经吃过了晚饭，这里并没有洗澡，没有电视，没有网络，没有爱疯爱拍和微信陌陌，他唯一的娱乐也就是收工后坐在50多米高的江面上看看日落。

　　可是李师傅挺知足，告诉我比在老家收入多，孩子已经上学，这里的工头没有欠工资……

　　他淡淡地告诉我这些，脸上有淡淡的满足。

　　夕阳下在这个无名的山坳我看到了此行最壮丽的景色，后来我发了一张在吊桥上手机拍的照片，微信圈的朋友看到的朋友都说我是不是去了指环王的外景地。

　　好的风景真的在路上，心安了，何处都是家。