幼儿接送卡，是为了校园和孩子们的安全，让去幼儿园接送孩子的人员在进入校园时出示并在读卡器上“验明身份”的，非常实用。小儿6月幼儿园毕业，月底我最后一次使用了那张幼儿接送卡之后，就把卡片放入了抽屉中，以后再也不会用它了。

　　看着这张就此“退休”的卡，我不由做了一个小小的心算：幼儿园每个毕业班大约30个小朋友，一共5个班，这样最起码就是150张卡。其实大多家庭都不止一张卡，像我们家，为了接送孩子方便，就申请了3张卡（妈妈、外婆、奶奶）。照这样推算的话，今年这家幼儿园毕业班的接送卡就会有至少200多张从此进入“睡眠”状态。要是算上前些年到现在为止累计起来的卡……数字很可观。

　　我想，在接送卡的事上，是否可以仿照上海交通卡的运作模式，也建立一个发放和回收的制度呢？在发放的时候收取一定的押金，到小朋友毕业的时候，凭卡退回押金。这样的话，毕业班的卡就不用睡大觉了，又能流动起来了。这其实也是在为环保做贡献呀。听说有些幼儿园已经在这样做了，这是个好消息，也值得学习。

　　当然，可能有人会说“那样太麻烦了”或“不在乎这点钱”这样的话。其实，环保之事不嫌小，而且恰恰应该从“小”做起——既是从这些小细节入手，又是给幼儿从小培养环保意识的好机会。不如，让我们就从这里开始做起吧。