根据浦东新区政府新闻办发布的信息，东西通道和轨交14号线合建工程将于11月29日开建，届时浦东大道（浦东南路至歇浦路段）将封闭道路施工，仅保留两侧5－7米宽通道，供沿线居民、单位的车辆、行人通行。浦东大道（歇浦路至居家桥路段）占用部分道路施工。沿线30条公交线路因此改道绕行。

　　施工分为四阶段

　　根据建设计划，此次施工分为四个阶段。

　　■ 第一阶段（2014年11月至2017年8月） 浦东大道（罗山路以西区段）两侧各辟建一根5－7米宽的通道，供单侧行人、非机动车及沿线小型车辆单向通行，浦东大道（罗山路以东区段）保留4条机动车道、2条人行道及非机动车道的通行能力，各南北向道路通过翻交基本保证现有通行能力。

　　■ 第二阶段（2017年9月至2018年8月） 保持上述交通状况并翻交至道路中央。

　　■ 第三阶段（2018年9月至2019年8月） 浦东南路至罗山路由一来一去恢复至两来两去，即双向4车道交通，罗山路至居家桥路仍保持两来两去。

　　■ 第四阶段（2019年9月开始） 浦东大道全面恢复至三来三去的设计通行车道。

　　30条公交线绕行

　　受施工影响，浦东30条公交线路将绕行，具体安排为：

　　■ 绕行昌邑路 799路、新川专线、794路、313路、81路、993路、993路区间、蔡陆专线、455路、85路、971路、774路、983路、779路、981路、浦东21路、610路、隧道九线、浦东15路、上川专线、隧道八线、935路、936路；

　　■ 绕行栖山路 隧道六线、970路、170路；

　　■ 绕行博山路 浦东4路、787路、573路、522路。 

　　东西通道已建7年

　　据介绍，东西通道工程于2007年4月批复立项，2007年12月开工建设。截至目前，浦东南路以西土建工程基本完工，浦东南路至源深路完成了681米地下通道结构施工和348幅地下连续墙。

　　此次即将开工的东西通道和轨交14号线合建工程中，东西通道工程西起延安东路隧道浦东出口，东至金桥路。其中，延安东路隧道浦东出口至陶安路段为主线地下通道加地面道路组成；而轨交14号线此次施工的6站6区间（陆家嘴站至龙居路站），与东西通道工程共用浦东大道走廊。　　

　　【相关链接】

　　东西通道是本市井字形通道的一部分，共有三层，即地面道路、地下道路、轨交14号线。该工程沿世纪大道－陆家嘴东路－浦东大道走向，西起延安东路隧道浦东出口，东至金桥路中环线，全长约7.9公里。东西通道地面道路设计双向6－8车道，设计车速40公里/小时；地下道路全长6.1公里，设计为双向4车道，设计车速50公里/小时，共设11个出入口。 

　　东西通道的第三层为轨交14号线。该线全长约39.1公里，贯穿上海东西，由嘉定封浜至浦东金桥，将是继1、2号线之后又一条A型车8节编组的大运量线路。