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~~~沿上海内环东侧南北向 全部为地下线 2020年建成
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2015年01月08日 星期四 放大 缩小 默认   
轨交18号线获“准生证”年内开建
沿上海内环东侧南北向 全部为地下线 2020年建成
金志刚
  本报讯 (记者 金志刚) 市发改委日前对轨道交通18号线工程可行性研究报告作出批复,意味着18号线已经获得“准生证”。全长36.8公里的轨交18号线设车站26座,将于年内开工建设,有望2020年建成。

  轨道交通18号线工程,起点在宝山区长江南路站,经由长江南路-何家湾路-国权北路-国权路-江浦路-民生路-世纪公园-白杨路-莲溪路-御青路-沪南公路,终点在浦东新区的航头镇。全部为地下线,是一条横贯上海内环东侧南北向的线路,沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区的居住密集区。

  ■ 18号线全线设:

  长江南路站(与3号线换乘)、殷高路站、政立路站、复旦大学站、国权路站(与10号线换乘)、抚顺路站、江浦路站(与8号线换乘)、江浦公园站(与12号线换乘)、平凉路站、丹阳路站、昌邑路站(未来与14号线换乘)、民生路站(与6号线换乘)、杨高中路站(与9号线换乘)、迎春路站、龙阳路站(与2、7、16号线换乘)、芳芯路站、北中路站、莲溪路站(未来与13号线换乘)、御桥站(与11号线换乘)、沪南公路站、周浦站、繁荣路站、沈梅路站、下盐路站、鹤立西路站、航头站。

  在此次发改委批复的18号线工程可行性报告中明确,18号线建成后,将采用目前上海地铁主流的6节编组A型车,同时,开通初期配车已经达到50列(300辆),这是近年来多条新建、在建线路初期配车的峰值。

  18号线一旦建成,将对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设,增强网络换乘功能有重要意义。同时作为一条浦江南北重要的越江线,对缓解越江客流有着积极的作用。

     
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