午休时缠着师傅讲解图纸

　　胡振球是上海神舟汽车节能环保有限公司车间主任。2007年，胡振球从安徽宿州老家来上海打工。他高中毕业后曾到扬州打工，那份工作经常需要出差。刚结婚的胡振球希望能过上稳定的日子。婚后他随亲友来到上海，期待“找份好工作、当个好工人、过上好生活”。

　　到神舟当普工是他来上海后花了21天找到的第一份工作。“刚来的时候，一个月底薪两千块钱不到。”但胡振球暗暗下了决心，“做工人就要做个好工人”。胡振球对“好”的定义是：踏踏实实干活，不偷懒不懈怠。不过，工作一段时间后，他发现单位里很多研发人员都是从名校毕业的硕士、博士，常常能想出简化工艺流程的好点子。胡振球觉得这样的人才配得上“好”字，而他连图纸都看不懂。

　　胡振球想有朝一日自己也能成为像他们那样的人。于是，他常常在午休的时候缠着老师傅，请他们讲解图纸；一有空就去单位的职工书屋看书。

　　首个创新每年节约560万元

　　2009年，胡振球终于有了自己的好点子。那年，企业开展职工创新“五小”活动（小发明、小创造、小革新、小设计、小建议），鼓励职工技术革新，并且给“试错”的机会：不仅报销技术改革中所耗费的全部材料费，而且支付技改中所有的加班费。胡振球的第一个小创新就是在这样一个良好的环境中诞生的。

　　企业自主研发的产品进入生产阶段后，工人天天加班，生产效率却始终提不上去。胡振球大胆提议能不能开个模具“整车预装工装”。可操作时又遇到了难题，模具中的关键环节，举升油缸部位始终无法做到上下部件的匹配。为了解决这个难题，胡振球反复琢磨，最终找到了办法。模具投入使用后，每台车工时从原来的3天减少到1天，平均1年可为企业节约成本560多万元。

　　“火线”改良工艺赢得客户

　　纯吸式清扫车是神舟自主研发的拳头产品。2013年4月，辽宁盘锦经济开发区订购了几辆纯吸式清扫车。在交车培训时发现，路面上总是有一部分灰尘吸不干净。当地负责验收的领导坚决不同意签收，甚至说要退货。公司派胡振球飞往盘锦“救场”。胡振球到现场一看，发现当地是正在施工的新建开发区，运输砂石的车辆来来往往，路面上抛撒的砂石和粉尘非常多。按照正常路面垃圾量设计的清扫车，很难吸净大量砂石。怎么办？一连三天，他改造吸尘装置的主吸口和副吸口，但怎么试都吸不干净，总有一条遗漏。

　　第四天，他干脆跟在车后，一路“吃”着灰尘仔细观察，他发现大量粉尘已经吸到口径处，但由于粉尘量太大，来不及吸入箱体内。胡振球说，“当时脑中灵光一现，清扫车前后两排吸尘孔是平行的，吸口不在中心位置，才导致吸不干净。如果把两排清扫孔错开，再把副吸的位置倾斜，内部加装导流板，问题就可以解决了。”于是他和当地工人一起动手改造。再试车，路面全都被吸得干干净净。不愿签收的领导看了效果后，当场拍板照单全收，还请来开发区领导现场观看，说要在其他路段引进这种车。

　　这次在“火线”创新的新工艺，胡振球把它命名为“倾斜复吸式”清扫装置。5年来，胡振球共完成技术革新50多项，技术攻关10多项，共获得发明专利7项，为企业创造直接效益2500多万元。2012年，他研发的“清扫车吸尘口避让装置”获得第七届国际发明展览会金奖。2013年他被评为上海十大工人发明家之一。

　　这几年，胡振球参加闵行区总工会组织的EBA培训，又续读两年半工商管理大专班。从工人到工段长，再到车间主任，胡振球从技术岗位走上管理岗位。胡振球现在的收入是刚来上海时的三倍，孩子也顺利进入公办小学读书。他在上海“找到了好工作、当上了好工人、过上了好生活”。 本报记者 鲁哲