B02:车界车市/汽车周刊
     
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2015年05月27日 星期三 放大 缩小 默认   
车市价值回归 车主坐收大礼
余音
  近日,上海通用宣布对外别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下11个主力产品系列共计40款车型的全国市场零售指导价进行全面下调,普遍降幅达1万-3万元。此前,上海大众、长安福特等市场影响力重大的车企率先宣布调价,已在市场上引起轩然大波,上海通用加入调价阵营,无疑将全面撼动整个车市的价格基石。

  据悉,上海通用官方视这次调价之举为其“2020战略”的关键一步,属于面对汽车市场“新常态”的一次主动出击,目的是以更完善的价格体系贴近市场需求,引领市场价值回归。

  在终端市场,经销商对这次“引领市场价值回归”的价格调整反应更加热烈。因为,在他们看来,这是引领意向消费者回归4S店的绝佳契机。上海通用内部人士透露,这次价格调整其实“酝酿已久”,而并非针对4月份规模降价促销潮的短期应急行为。仔细观察不难发现,这次涉及价格调整的11个产品系列都为主力车型,但主要还是集中于老车型为主,而去年年底和今年年初上市的最新车型已经采用了具有竞争力的价格体系。价格调整后,这些主力车型将凭借更优越的性价比巩固细分市场地位。

  德系车价格降了,美系车也降了,日系车和韩系车还顶得住吗?包括这次上海通用调价在内,类似这样主机厂主动价格下调为新形势下的价格战打开了空间,但无论是哪种价格战或竞争方式,最终受益的肯定是消费者。         余音

     
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