去年4月16日，韩国发生了“岁月”号沉船事故。韩方向全世界招标，计划整体打捞沉船，其中有两个比较重要的要求，一是确保沉船船体不受损坏，最大限度保护好沉船内可能存在的遇难者遗体，二是竞标企业“要与韩国本土企业组成联合体”。上海打捞局选择了韩国水下工程公司（OceanC&I）作为联合体，参加了韩国政府于今年5月份组织的“岁月”号打捞国际竞标，与27家实力强大的世界知名打捞公司同台竞技中脱颖而出，成为了打捞项目的优先合作对象和首选竞标人。8月4日，经过连续两周的艰苦谈判，韩国海洋水产部与上海打捞局企业联合体最终签署了“岁月”号打捞协议。

　　之所以获得韩方的高度评价和认可，是因为上海打捞局自主创新提出和编制了“钢梁托底”的人性化打捞方案，展示了中国救捞的综合实力。根据打捞方案要求和现场海况，“岁月”号沉船打捞分三个阶段进行，历时一年。

　　第一阶段任务：沉船探摸和抽油。第二、三阶段任务：船体起浮、打捞、移至安全海域以及前期准备工作和运送。