我们的飞机降落在塔科马机场，正是傍晚时分。天气晴朗，红彤彤的夕阳挂在地平线上，映照在西雅图的湖山之间。从塔科马坐车一路北上去市中心，我们看到了一幅壮观的西雅图剪影， 

　　这是初秋的傍晚。由于西雅图位于北纬47度，金色的光芒几乎是横着映照过来。临近普吉特湾，忽然间，一幅巨大的剪影画呈现在我们面前。一望无际的天地间，一台台巨大的塔吊、桥吊、龙门吊高举着粗壮的臂膀，排列在天际线上，四周围是高低堆积如山峰的集装箱群，远处可以依稀看到靠泊在岸边的一艘艘巨轮。当地的一位人士说：“这就是西雅图港，它的一大半货物是运往中国的。”

　　在斜阳映照下，那是一幅火红背景精妙绝伦的剪影画，又仿佛是每年超过5000亿美元中美经贸往来的一个精彩侧面。这幅剪影画，生动地绘出了西雅图与太平洋对岸的紧密联系。

　　对于与太平洋彼岸的联系，西雅图有着独特的地理优势。由于地球曲面的原因，西雅图是距离亚洲最近的美国大城市，从这里出发的远洋轮，可以用最短的时间航行到中国港口。此外，美国著名的北太平洋铁路从纽约出发一路向西，横贯美国东西部，终点站也在西雅图港。它可以把美国大陆的各种产品诸如明尼苏达的大豆、伊利诺伊的小麦，通过铁路、水路运到这里，然后装船，横渡太平洋运往中国。也可以在这里，接纳来自中国的船运，送往美国各地。

　　因为这个独具特点的优势，西雅图所在的华盛顿州，最大的贸易伙伴就是中国；同时，它与中国的贸易往来比美国其他州都多。西雅图成为面向亚洲、特别是中国的一扇窗口。

　　面向太平洋的地理优势，孕育了一大批美国最好的企业，并且大部分都是“外向型”的公司，跟中国有着密切的联系。比尔·波音1916年在这里创建公司时，西雅图还是个林业小镇和海港小城，在随后的将近100年间，波音与西雅图一起成长。相当多的人认为，从上世纪美国几十家飞机制造公司到今天波音一家独大，与西雅图靠近太平洋有关。二战中它大量制造用于对付日本的B-17、B-29轰炸机，为战后发展奠定了基础。后来它与远程客机结缘并且取得巨大成功，可能也是因为位置——它的面前是10000多公里宽度的太平洋、背后是4500多公里横贯的美国大陆。如今，中国一半的民航飞机，来自于波音。接着是星巴克，1971年创建于西雅图，很快就风靡美国，马上又横跨大洋到了中国和亚洲，接着是欧洲。著名的微软以及亚马逊就不用多说了，西雅图为它们的世界性发展奠定了基础。

　　西雅图的胜出，跟它面向太平洋、面向亚洲的发展重心有关。中国的快速发展，为西雅图的繁荣奠定了基础。1979年4月18日，中远“柳林海”号货轮作为第一艘挂五星红旗驶往美国的中国货船,停靠西雅图港,从此掀开了中美海运新的一页,架起了中美航运的“跨洋之桥”。到今天，中远和中海集运，在西雅图港有了自己的码头。西雅图港的三分之二出口是到亚洲的，其中大部分是到中国的。西雅图市长爱德华·穆雷为此说：“与西雅图关系最密切的国家是中国。” 

　　这份紧密的联系，使得西雅图的市民对于即将到来的重要时刻充满期待。

　　今天国家主席习近平出访美国，第一站，就是西雅图。专机将降落在波音佩恩机场。华盛顿州全体联邦参众议员联名写信邀请习主席访问该州。波音国际总裁马爱伦说：“热烈欢迎习主席到波音公司参观，对此我们深感荣幸。”西雅图美国高中合唱团教师林恩·艾森豪威尔说：“习主席的到访是西雅图的一件大事，如果有机会见到习近平主席，将是我这辈子最宝贵的经历。”

　　我们登上西雅图著名的太空针塔俯瞰城市。这是一座类似于东方明珠塔的建筑，只不过建造时间要早了许多。它兴建于1961年，是为了1962年在西雅图举行的世界博览会而建造的地标性建筑。在当年，184米高的太空针塔曾是密西西比河以西最高的建筑物。那时正是探索太空热闹的时光，所以仿照想象中的UFO，建造了一根针状物穿过飞碟的太空针塔，由此也流传起一个脍炙人口的笑话：“那是地球发生大劫难时，重要人物逃往宇宙的专用飞船。”

　　从太空针塔望出去，普吉特湾船来船往热闹非凡，沿岸各式装卸吊车历历在目。更远处，那就是太平洋了。再远处，我们可以想象一下，那里是中国的海岸线，那里有上海。

　　10000多公里宽的太平洋，足够容纳中美两国携手共同发展。