房车营地知晓度不高

　　“以前旅游大多是走马观花，而房车露营基本选在森林、海边或者湖边，定位就是亲近大自然、享受旅游的乐趣，房车露营有望成为休闲游产业的主流产品之一。”同程旅游房车频道产品负责人陈毅介绍道，目前，房车营地一般建在相对偏远的景区，知晓率不高，使用率也不高。“因为找不到营地，我们经常选择野外露营或者农家乐、小镇旅馆停泊。”沪上一位资深房车玩家沈军表示，因为缺乏指引，他及身边的部分房车驾驶者很少驻扎房车营地。

　　记者采访发现，和野外露营相比，房车营地比较安全、舒适，不仅可以给房车供水、供电、排污等设施及服务，还建有配套的儿童娱乐设施、餐厅等，甚至还提供丛林探险、骑马等体验项目。同时，有些营地的工作人员会向房车司机介绍房车的使用方法，让房车的使用者有更好的驾驶及旅行体验。

　　为了扩大房车营地的知晓度，同程旅游日前正式上线房车频道，为国内首家OTA上线的房车露营在线频道，首批上线的露营地有40余家，基本覆盖全国所有五星级营地，以华东地区数量为多，如芜湖龙山露营地、扬州露营地，上海东平国家森林公园营地，苏州太湖1号房车露营公园等。同时，驴妈妈自驾游频道悄然上线“房车自驾游”专题，为游客推出数十条房车自驾露营产品。

　　营地服务标准有待统一

　　“目前，全国各地的房车营地发展参差不齐，导致部分营地经营情况不佳。”亿房车负责人俞凯介绍道，运营比较好的房车营地主要集中在长三角地区，部分地区的房车营地经营情况并不乐观。部分房车营地的建设不完善，使得房车无法合理停放；部分营地因为停泊的房车少、疏于管理，提供服务相对较差，难以吸引“回头客”。

　　房车营地的建设对整个产业的发展都会有积极的影响和作用。“房车营地不仅仅为车辆提供供给，还需要提供标准化的服务。”俞凯建议道，部分房车营地占地比较大，房车的服务中心到车辆停泊位有一定的距离，是否可以安排电瓶车接送？房车入营、出营的结算流程有待完善。

　　本报记者 杨玉红