在他的设计图上，城市蜿蜒于自然地块的边际，两排功能复杂、形态各异的高层建筑并列而行。城市内部和彼此之间由轨道交通连接，尽量使用可再生能源。城市两侧则是田地、原野、山林、湖泊……
１９６８年，４９岁的索拉里放弃作为著名建筑设计师的丰厚薪酬，在美国亚利桑纳州首府凤凰城以北１００公里的戈壁地区买了块５０００多亩的地。同年，麻省理工出版社发行他的新书《生态建筑学：人类影像中的城市》。此后的４５年，索拉里一直在戈壁中为设计他理想的生态城市而不懈奋斗，直到２０１３年９３岁高龄辞世。
如今，那座戈壁中的“理想城”，被称作“人类城市实验室”的阿科桑蒂虽然只有五六幢建筑、五六十个居民和工作人员，但每年吸引上万名参观者。
索拉里认为，未来城市规划必须遵循三个原则：尽量减小占用自然空间、功能完善、可持续。他反对以汽车和公路交通作为主要交通方式，因为会占用太多土地。他认为，理想城市必须是立体的、空间紧凑的，以轨道交通来实现人流和物流运输，而不是“摊大饼”模式。
紧凑不意味着牺牲城市应有的复杂性。每个城市形成一个模块，每个模块里有各种设施，可以满足各种生活需求。每个模块通过轨道交通连接，不同功能可以互补。
生活在线性城市里的人们很容易从两侧走出城市，进入大自然。这样不仅易于人们舒缓精神压力，也可以实现农产品本地生产本地消费，缩小人与自然的距离、减少城乡差距。
从１９７５年开始追随索拉里的日裔建筑学博士田村富昭指出，城市吸入大量自然资源，制造大量垃圾，因此必须在城市规划过程中有意识地将社会资源分散，防止城市肆意扩散。
