A06:民生速递
     
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2016年05月06日 星期五 放大 缩小 默认   
上海始发高铁占比将达八成
金志刚
  全国铁路调图频率越来越密,之前1年1次,现在最多时1年4次。今年5月15日将是10年来规模最大的一次调图。调图后,上海作为高铁发展的先驱,依然走在前列。

  5月15日调图后,全国旅客列车将增加300多对,达到约3400对,其中高铁约2100对,占比大约是六成。

  接着看下辖浙江、江苏、安徽、上海等三省一市铁路的上海铁路局,调图后增开旅客列车86对,客车总数达839.5对;其中,增开19对直通高铁动车组列车和43对管内高铁动车组列车,高铁动车组列车开行总数达572.5对,占全部客车开行总数的68.2%。

  最后到上海地区,调图后铁路上海站、上海南站、上海虹桥站每日开行列车457对,增开33趟,高铁动车组列车占比近80%。

  粗略地说,调图后,全国旅客列车中,高铁约占六成;长三角范围内,高铁约占七成;上海始发的高铁,将约占旅客列车的八成。

  得益于“5.15”新版列车运行图,上海开往西安、长沙、合肥、漯河等列车将提速——

  ■ 上海-西安 T138次升级为Z252次,运行时间由16小时29分缩至16小时05分;

  ■ 上海南-长沙 K137次升级为Z247次,运行时间由14小时26分缩至10小时48分;

  ■ 上海-合肥 将增开G7252次,运行时间由2小时50分缩至2小时09分(注:上海虹桥-合肥南运行时间为2小时20分);

  ■ 上海-漯河 将增开K1048次,运行时间由23小时42分缩至15小时33分。

  本报记者 金志刚

     
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上海始发高铁占比将达八成
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