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旧版敬老卡免费乘车下月取消,不少线路“赶末班车”客流大增~~~
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2016年05月06日 星期五 放大 缩小 默认   
旧版敬老卡免费乘车下月取消,不少线路“赶末班车”客流大增
公交近期可否增加运能灵活调度
张欣平 陈晓晨
  本报讯(记者  张欣平  通讯员  陈晓晨)随着本市老年综合津贴制度的执行,老年人持旧版敬老卡免费乘车的政策也将在6月25日取消。近期,不少老年朋友抓紧免费乘车的最后期限,结伴乘坐公交出游,造成一些市通郊和途经旅游景点、郊野公园的线路客流大增。

  据了解,近期本市公交一些通往崇明、青浦、宝山、奉贤、金山等地区的线路上,经常可以看到不少白发苍苍的乘客身影。据公交业内人士分析,这些线路客流明显上升的一个主要原因,就是不久本市70岁以上老年人免费乘车的优惠政策将被老年综合津贴制度取代,不少老年朋友便利用这最后的期限抓紧到郊外游玩。

  市交通执法总队的执法人员日前在普安路延安东路公交站点进行例行检查时发现,尽管早已过了高峰时段,但公交沪朱高速线的终点站站台前还是排成了一条长龙,且队伍中绝大多数是老年乘客,原来他们都是想最后一次享受老年乘客免费乘车的优惠政策,结伴到青浦朱家角踏青游玩的。执法队员询问了该线路的现场调度员,得知虽然近期乘客人数大幅增加,但该线路仍保持原行车作业计划,并未因大量老年乘客等候在站台增加车辆或班次。执法人员随后与该线路所属公司取得联系,反映了上述情况并建议公司近期增加运能,该公司营运部负责人承诺将增派空余车辆,争取让老年乘客减少等候时间。

  眼下正值春末夏初之际,空气清新、舒适宜人,公交客流本就开始回升,再加上老年乘客选择近期集中外出踏青、游玩,这也是对公交服务保障能力的考验;而一些线路并未及时适应市场出现的新需求,还是“按部就班”执行原先制定的作业计划,运能和间隔维持原状,造成了老年乘客出行过程中等候时间较长、车厢较为拥挤的现象。一些市民为此建议,公交行业应积极应对目前这段时期出现的老年乘客集中出行的情况,合理安排运能、灵活现场调度,尽可能减少乘客等候时间,方便老年乘客出行;同时,也希望老年朋友们尽量避开早晚高峰和周末、节假日等高峰时段,安全出行、快乐游玩。

     
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新民晚报上海新闻A07公交近期可否增加运能灵活调度 2016-05-06 2 2016年05月06日 星期五