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交通大整治以来非法占专用道减少 乘客司机满意度提升~~~
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2016年09月01日 星期四 放大 缩小 默认   
交通大整治以来非法占专用道减少 乘客司机满意度提升
公交“提速”了 上班笃定了
张欣平 刘天林
  本报讯 (记者 张欣平 通讯员 刘天林)一直被市民诟病的“公交专用道不专用”的现象,如今在申城有了较大的改变。交通大整治开展五个多月,上海的公交专用道非法占用的车辆少了,路面畅通了,公交车提速也明显了,乘客、司机的满意度也得到提升。

  记者昨天上午7时20分在海阳新村乘上一辆981路公交车,驾驶员沈力强介绍说,“现在一路上都很顺畅,我们开车的压力也减轻了许多”。公交车在浦东南路公交专用道上行驶,早高峰车水马龙,除了几辆右转弯轿车借道,基本没有车辆开上专用道。沈师傅告诉记者:交通大整治前,社会车辆在公交专用道上“越位”是常有的事,有时候在专用道上开得好好的,不时会插进来一辆社会车挡住前方道路,而现在这种情况很少出现了。

  记者从浦东上南公交了解到,981路从海阳新村至长岛路计划单程时间为75分钟,交通大整治前高峰时段平均为90分钟,大整治后缩短为82分钟。该公司在东方路行驶的隧道九线和在西藏南路行驶的454路,也因为专用道畅通,高峰运行时间都有明显缩短。

  公交专用道畅通了,公交车提速了,乘客出行的时间缩短了。家住高科西路的金晓先生这段时间早上出门变得笃定了,每天笃悠悠在家用好早餐出门,7时30分乘上969到淮海路上班,时间也十分充裕。公交专用道的顺畅取决于交通管理部门的严格执法。金先生告诉记者,前几天乘969路,车驶至高科西路时,前方一辆皖牌小客车在公交专用道上慢吞吞地行驶,不到三分钟就被巡逻交警发现,马上被“赶”出公交专用道。

  公交专用道畅通了,驾驶员心情更舒畅。981路驾驶员王树青师傅说:“以前开一个单程要花一个半小时,回到终点站,候车的乘客还要责怪我们‘为啥要等这么长时间?’我们也无话可说,自己连杯水也来不及倒,又要出发。现在公交专用道畅通多了,单程的时间缩短,我们到站后有了近7、8分钟的休息时间,也能倒杯水喘口气。”

  公交车的提速让市民和乘客有了较大的获得感。接受采访的乘客和驾驶员都说,要珍惜大整治来之不易的交通环境,希望开车人能各行各道,不占用、不越位,让公交车在公交专用道上一路畅行。

     
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