甲板高温会粘住鞋底
早上6时多,滨江大道班组长龙燕杰就驾驶着“世纪之明20号”出船了。他们负责的杨家渡到虹口港,属于黄浦江上的特级水域,往来船只多,垃圾产生量也大。“监管船发现水域垃圾后,会拍照发到微信群里,我们必须在20分钟内到场,清理干净。”龙燕杰说。
夏令高温期间,工人们在甲板上一站就是一两个小时,抡着重七八斤的网兜,打捞着涵洞下、码头边、水面上漂浮的垃圾。“高温天,甲板上的温度会达到五六十摄氏度。如果穿薄鞋底的鞋子,站一会儿脚下就会滚烫,偶尔鞋底也会被粘下来。”龙燕杰说。
一天两次在江面巡查
要保持“母亲河”的干净,监管的作用也不可或缺。黄浦江管理站负责监管的水域共有44.6公里,下设4个分站,其中世博分站负责杨浦大桥至卢浦大桥约13公里水域。分站站长杨金林表示,每天上下午各一艘船在江面上巡查,检查船舶、码头、工地、水面等是否整洁干净。
水域保洁和岸上保洁,最大的不同就是流动的水面会造成垃圾漂浮。所以水域保洁成本比岸上贵很多,打捞一个空瓶的油耗可能都超过一瓶矿泉水的价格。
绿萍水葫芦“双碰头”
上海2014年发布施行的《上海市水域市容环境卫生质量规范》中,列明了许多细则,如“漂浮废弃物拦截设施满溢后,污染面积不得超出1㎡”等。市水管处透露,目前该标准有望通过后评估,提升为地方标准。此外,在住建部水域保洁作业规范的基础上,本市也正在编制领先全国的水域保洁作业规范。
值得一提的是,往年上海的水葫芦大约在9月至秋冬季爆发,但今年水葫芦却史无前例地提前爆发,从6月起苏州河、淀浦河支流等水域就出现了水葫芦,恰逢绿萍爆发,水生植物“双碰头”。为了不让水生植物流入黄浦江江面造成污染,一线水域保洁员工每天都要在上游进行拦截,工作量猛增。市水管处表示,已调整船舶作业人员上岗时间,加大船舶清扫作业力度频次,确保浦江水清岸洁。 本报记者 金旻矣