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2017年09月05日 星期二 放大 缩小 默认   
在地下21米看英国邮政的旧模样
沈琦华
  本报记者 沈琦华

  说到去英国旅行,除了泰晤士河、伦敦塔桥、大本钟、伦敦眼这些地方,现在又有了一个值得体验的地方——英国邮政博物馆。今年7月28日开幕,建立在伦敦欢喜山邮件分拣中心为基础上的英国邮政博物馆,凭借一段长达10公里、历史超过一个世纪的地下隧道,成为伦敦城市旅行最热门的目的地。对于世界各地的集邮爱好者、探险爱好者、铁道迷,甚至城市考古迷们而言,这个伸手不见五指的黢黑地方,就是他们心中的麦加。当然对游客而言,这里也成了了解英国邮政历史的绝佳旅游胜地。

  邮政系统里的幕后英雄

  在英国邮政博物馆,人们通过乘坐无人驾驶的邮政列车在地下21米的地方参观不同主体类型和不同时期的展览,全程共行驶1公里,可以让人们一点点了解和回顾自1927年至2003年的邮政历史。邮政列车有两种颜色,红色和绿色,这是代表不同时代的邮政列车的颜色。邮政列车设计遵循了1987年的原始邮政列车,但为了让人们有更加舒适地游览体验,设计师做了些调整。由于隧道高2.13米,因此列车的高度也相应降低。

  说起来,邮政博物馆分为地上和地下两个不同区域。地上拥有五个主题各异展览区,侧重于呈现英国皇家邮政的历史与掌故,藏品包括6万件历史上溯至5个世纪前的邮政古董物件及数百万枚各个时期的珍贵邮票。但更让人心动的还是地下的部分,这里保留了一条1914年开建的地下隧道,以及一段仅供无人驾驶的邮政列车同行的铁轨。

  博物馆方面用“邮铁”指代这个庞大的铁路隧道网络。在1927年至2004年“邮铁”服役期间,它始终是伦敦邮政系统里最重要的幕后英雄:每日持续运营19个小时,每日递送的邮件和包裹总量在黄金时代可达四万封以上;另外,隧道与白教堂、利物浦街、爱德华国王大街、牛津街、派丁顿等知名街区相连,使得邮政运输不必再受大雾天气及拥堵的市区地面交通影响,无论是分拣还是派送工作都在高效且具有安全保障的环境下完成。

  博物馆拥有大量的藏品

  由于“邮铁”位于21米深的地下,并且常年被封存、不对外开放的缘故,即使是伦敦老市民对于它的存在也毫不知情。因此,当两年前英国皇家邮政、英国邮政博物馆及档案中心(即邮政博物馆的前身)宣布将对部分隧道进行修缮并将于日后面向公众开放时,这个横穿伦敦市中心的地下城就成为公众热议的话题。

  观光火车根据1987年邮政列车的式样进行复刻,但增加了玻璃窗和玻璃穹顶。博物馆还同时提供邮政铁路历史和古董火车模型展,地下的展览厅和电影院都设置在废弃的站台里,这样即使不靠火车代步,人们也可以不紧不慢地把隧道走完,同时收获一系列与英国邮政有关的生动独特的故事。

  博物馆有近6万件邮政历史物品和数百万枚邮票,有助于人们探索“邮政的世界”。在博物馆的地上部分,还有主题各异的不同展区可供参观。此外,对于一些集邮爱好者,收集邮票在这里更是一件美事,除了现场购买,还可通过官网进行预订。

  (本版图片来源网络,如有冒犯,敬请联系版面编辑)

     
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