蒋先生说，特斯拉公司派专员上门看望了他。他主要是皮外伤。“颈托是在3天后取掉的；但肺部感染至今没好透。”他说，经沟通，特斯拉向他赠送了价值7万元的附加服务。

　　事发后，蒋先生在派出所遇到过一次动手打他的拖车司机。“对方说，他家老人病重住院，导致事发当日心情不好，有点暴躁。我就原谅他了，没有再追究他的责任。”道路救援公司赔偿了5万元。

　　另据记者了解，动手打人的拖车司机已被道路救援公司辞退。

　　此前报道中，记者曾多次追问：特斯拉电量为何“虚高”？据蒋先生说，事发当日凌晨，他和妻子开车从苏州赶回上海。“当时码表显示还能开129公里。”但车子开到近G50赵巷出口约5公里时，已显示电量不足。他慌忙从赵巷出口驶下高速。“刚开出高速，车子就动不了了。”这样算来，当时这辆特斯拉码表“预算”能开129公里，实际上只开了70多公里。

　　特斯拉电量算“虚高”吗？昨天，特斯拉方面表示：我们公布的数字是根据NEDC欧盟能耗测试标准，在特定工况下采集到的数据，该标准是全球统一标准，而实际行驶数据，因受道路状况、司机驾驶习惯、车速等因素影响，两者之间的确会形成偏差。