地铁站能有效聚拢客流，提升上盖综合体的人气，增加企业收入；上盖带来的经济收益，一半可用来反哺上海地铁超大规模网络运营；还有助于增加税收，创造更多就业岗位。在地铁上盖综合开发方面，香港成功经验较丰富，香港地铁超过一半收入来自上盖经济。此外，地铁上盖综合体，还为周边居民的生活带来不少便利，引导更多人绿色出行。

　　申通集团相关负责人介绍，上海的地铁线路一般都配备2个占地约30公顷的停车场，其中一部分隔开了两侧街区。上盖项目投入运营后，在原本有些孤单的停车场上方，崛起了吸引人气的商业新地标。轨道交通不再只是骨干型公共交通工具，也能为市民们带来更多元美好的都市生活。申通集团还透露，新的地铁上盖项目已在规划中，上海未来十年计划新增约10个地铁停车场上盖综合体项目。

　　上海万象城紧邻10号线紫藤路站，项目总体量53万平方米，包括购物中心、超A级写字楼、国际轻奢时尚酒店和国内首家地铁专业博物馆——上海地铁博物馆。