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赛车基因撩人?越级配置吸睛?~~~
赛车基因撩人?越级配置吸睛?~~~
     
2017年12月20日 星期三 放大 缩小 默认   
赛车基因撩人?越级配置吸睛?
全新名爵6如何成就同级性能王
  凭借“6秒级动力总成、36米级制动系统”、全系标配XDS弯道动态控制系统带来的“爵不将就”的操控体验、最新一代ESC带来的超强安全保障等,全新名爵6以实力不断刷新车市销售新纪录:上市后第1个周末,大额订金订单超2000台,随后的销售记录显示,连续2日单日订单超1000台,上市26天时,有效订单数飙升到10000台。

  这样的销量增速是大多数国际汽车品牌都未曾有过的速度,也正是全新名爵6非凡实力的真实体现。其感性力设计、越级配置、诚意售价等,以及与生俱来的赛车基因,强势吸引着80、90后年轻人,回应当下汽车消费主力军咆哮于心的用车天性,成为15万级轿车性能王。

  动力加速咆哮于心

  作为一款高性能轿车,全新名爵6有着传承近百年的赛道基因。自1924年MG品牌诞生以来,就以赛道血统和驾驭乐趣被人们所熟知。早在1957年诞生的MG EX系列赛车——EX181,在美国第一位F1冠军费尔·希尔驾驶测试中就跑出395.5公里/小时的速度,被誉为天生的“速度王者”。

  时至今日,全新名爵6被赋予了新的时代意义。它搭载了“世界级”蓝芯高效动力科技,配备SGE 20T发动机,最大功率高达169马力,峰值扭矩250牛米,匹配TST 7速自动变速器。

  这套动力系统表现非常出色。踩下油门转速超过3000rpm后,仪表盘的背景灯也会从白色变为红色。行驶过程中,能感觉到发动机的动力输出非常充沛,190马力和300牛·米的参数,日常驾驶完全足够,想要超车加速只需要深踩一下油门,把转速提升到2000rpm左右就可以。转向手感方面,它的阻尼回馈均匀,低速轻、高速适当加重,精准且带感,驾驭舒适的同时,保障了飙车时的沉稳感,让人分分钟赛车手上身。

  在动力表现抢眼的同时,全新名爵6的整体调校依然很注重舒适感。悬架和转向也有舒适性考虑,开起来不仅感觉很轻松,也很带劲儿。实际测试下来,6秒的0-100km/h加速成绩,令人惊艳。

  当然,跑得快还得刹得住。全新名爵6采用225宽胎,相与地面接触面积大、抓地更牢,从时速100km到完全刹停,仅需要短短的36米,整体表现十分出色。

  “过弯神器”再显实力

  全新名爵6上市不久,就成功挑战了皖南318的72弯。无论是极为高级的转向品质,还是配合灵活的车头指向性,都给整车带来了十分出色的动态方向响应,贴近弯心和连续弯道中来回走线都毫无压力,对此,挑战者们给予了极高的评价,称之为“过弯神器”毫不为过。

  这完全得益于全新名爵6的超强装备:航空级铝制前麦弗逊独立悬架搭配后刀锋多连杆悬架,操控感让人自信满满;配合全系标配的XDS弯道动态控制系统、MK100德国大陆最新一代ESC车身电子稳定系统,“动力+操控”的完美组合,让各种急速姿势、花式过弯都“稳稳稳”游刃有余。全面越级的赛道驾控体验,配合五星级主被动安全配置,让全新名爵6在任何路面情况都能实力应对,越性能越安全。

  挑战中,在XDS电子限滑差速器的配合下,全新名爵6完美“摁住”推头现象,并且在车尾的寻迹性上同样表现出色,跟进动作十分紧凑、干脆。更让人惊讶的是,在大角度弯道中,车尾甚至会像后驱车一般有轻微的外滑动以帮助车辆入弯,仿佛无形之中有个套索,向心牵引着画出最美的弧线。尤为可贵的是,车辆在逼近过弯极限时,ESP的介入感是十分柔和的,让人感觉这台车是一个“贤内助”,暗中助力每一个挑战者变身车神。而航空系铝合金材质的使用,令全新名爵6的车轮弹跳速度更快,从而保持车身对于方向盘操作的快速响应,操控更为灵敏,能最大限度发挥轮胎抓地力。

  配置、智能双越级

  全新名爵6还提供24H实时在线“互联智行”高网感体验,以大数据引擎打造未来感的出行“私生活”,可轻松驾驭大数据智慧导航、人工智能语音、支付宝智慧加油停车、美食地图等多个技能,为年轻人打造更立体的互联网出行体验。

  有口皆碑的“红红红”越级颜值,加上车内大面积的软包覆、F1赛车级普利司通轮胎、豪车级渐进式转向灯、独有的10.1英寸高清触控大屏、7英寸交互式虚拟仪表盘、动态倒车影像、iTPMS智能胎压监控系统等18项高端配置,也为这款15万级性能王倍添市场竞争力。

     
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全新名爵6如何成就同级性能王
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