纵观去年全市二手车市场运行，凸显国家“取消二手车限迁”的政策效应，呈现以下五个特点：

　　一是交易走势先抑后扬。前4个月交易量13.91万辆，同比下降6.30%；5月份起，月交易量同比均上扬，5-12月交易量32.29万辆，同比增长7.08%。

　　二是直接转出市外交易量大增，退牌上沪C号牌量大幅萎缩。市区号牌转出市外交易量11.38万辆，同比增长52.45%；退市区号牌上沪C号牌交易量11.40万辆，同比下降12.08%。

　　三是二手车经营效益明显好转。交易额增速较交易量增速高出14.97个百分点。规范有序交易致交易价格上扬，全年单车交易均价9.89万元，同比上涨14.60%。

　　四是二手车市带有明显地方特色。全年轿车交易29.76万辆，占客车交易量（40.0万辆）的七成四，该市二手车交易中心抽样调查显示，全年十大畅销二手车型，地产轿车为主体，其中帕萨特独占鳌头。除奥迪A6外，九款畅销车型为上汽大众和上汽通用产品。

　　五是传统市场成为主要客户源。上海二手车深受周边鲁皖苏浙赣等华东客户青睐，河南、广东和内蒙也成为沪上二手车传统客户源，转至这8个省（区）的二手车达10.60万辆，占转出市外总量（14.43万辆）的73.46%。

　　去年12月，国家商务部在沪举行全国汽车流通工作会，中央政府14个部委局和省区市商务主管部门相关负责人与会，高度赞赏上海的二手车监控管理平台，充分肯定上海二手车交易的规范运作和安全管理。　　 张伯顺