但我们更感兴趣的是，它到底带来怎样的全新感受？近日，本刊在苏州试驾了全新第八代凯美瑞2.5Q旗舰版。

　　由“感性·灵动”设计理念塑造的全新第八代凯美瑞，犹如从概念车设计草图中跃然而出：前脸采用巨幅梯形横条格栅，配合远近光一体鹰眼立体LED大灯、波纹状LED日间行车灯，霸气犀利，扁平化的设计使车身线条更加流畅，更低的视觉重心释放出浓郁的运动气息。

　　车内环绕式座舱处处彰显“以驾驶者为中心”的理念，中控台呈现优美的Y型曲线，座椅上宽厚坐垫提供出色的乘坐舒适性。仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺，触摸光滑平整，视觉上却有三维立体效果，看得出设计师的良苦用心。全景天窗给车内带来了极佳的自然光线。

　　启动车辆后，才能真正看到丰田首次在国内车型搭载的三屏互联，HUD可在前挡风玻璃上直接显示路况信息，非常便捷并增强了驾驶安全感。它还与8英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏实现信息联动，提供丰富全面的高清资讯。

　　试驾车搭载了全新2.5L发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm，与之匹配的是全新8档自动变速箱。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，综合油耗仅为百公里6.0升，颗粒物排放下降60%。总体而言，新车加速反应稍嫌迟缓。如果想感受畅快的加速体验，必须狠下心来深踩油门，这在城市道路上有点冒险，但在高速道路上，伴随转速提升，动力的持续爆发给人带来无限信心。全车低重心设计以及全新的双叉臂结构后悬挂，能够在不牺牲驾乘舒适性的基础上，大幅提升车辆在弯道中的稳定性，这或许是TNGA给凯美瑞带来的另一个最大的改变。　　　　 姚琼