尚未上过冰道的张培萌，赛后向耿文强“取经”。耿文强很期待，“我非常欢迎张培萌加入我们大家庭。萌哥是男子百米10秒的选手，爆发力一定很强，起跑方面会有很大优势，在滑行技术熟练之后，肯定会非常强。”

　　雪车项目非常强调力量和速度，这和田径项目的体能训练有很多相似的地方。跨项选拔机制，在雪车这个大项上非常普遍。

　　2015年7月31日，中国申办2022年冬奥会成功。雪车作为冬奥会的一个大项，此前在中国还是“空白”。但作为2022年冬奥会的东道主，中国不可能继续放弃这个项目。2015年年底，中国雪车项目的3个国家队正式成立，包括中国雪车队、中国钢架雪车队和中国雪橇队。

　　由于此前对雪车项目完全陌生，冬运中心首先聘请了外教，参考国外成熟的选拔标准。通过跨界跨项选材，人才从无到有，运动员大部分来自各省区市体工队二线、青少年体校，以及大学生运动员。

　　钢架雪车队组建几个月后，就赴海外冬训并参赛，夏训时则使用模拟训练器，模拟器械的下面不是刃，而是轮子。最初，钢架雪车队需要租用或是用别人淘汰下来的器材，第一个赛事就是租用器材来与国外运动员同场竞技。

　　中国钢架雪车队领队、中国雪车协会秘书长胡洁说，耿文强的出色表现实现了阶段性的目标，起到了向国人传播推广钢架雪车项目的作用。不过，距离2022年的目标——登上领奖台还有很大差距，还需要更多优秀运动员参与。“这就是张培萌加入钢架雪车的意义。”胡洁说。

　　接下来，中国队还将参加双人雪车和四人雪车项目，其中，上海小伙邵奕俊是唯一的南方选手，他的表现令人拭目以待。

　　特派记者 陶邢莹（本报平昌今日电）　　　　

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　　雪车、雪橇、俯式冰橇看上去差不多，所使用的赛道也是一样的，最高速度都可超过130公里/小时，都曾存在“翻车”的失误现象。但这三项运动实际上区别很大。

　　雪车，又称“有舵雪橇”，雪车装置中有金属舵板和制动闸。比赛时，运动员单手推车助跑，然后跃上雪车“头朝下，趴着滑行”。冬奥会比赛项目设男子双人、女子双人、男子四人。

　　钢架雪车，又称“俯式冰橇”，比赛时，运动员推着一个类似火箭式的“小车”助跑，然后再坐到车里滑行。冬奥会比赛项目设男子单人、女子单人。

　　雪橇，又称“无舵雪橇”。比赛时，运动员坐在雪橇上，双手借助起点助栏用力向后推，使雪橇向前启动，滑行中仰卧在雪橇上，即“脚朝下，躺着滑行”。双人项目为两名男运动员叠在一起脚朝下滑行。冬奥会比赛项目设男子单人、女子单人和男子双人。