10月1日起，天津将在全市范围内封闭销售车用乙醇汽油，成为实现乙醇汽油对传统汽油替换的国内首个大型城市。

　　推广乙醇汽油究竟有何意义？车用乙醇汽油需求量增加后，会不会发生与老百姓“抢口粮”的情况？

　　“乙醇是世界公认的环保清洁燃料和油品质量改良剂，既具有广泛的食用、医用和工业价值，又是一种新兴的清洁燃料。陈粮库存、酒精闲置产能、农作物秸秆、钢铁工业尾气等都可以成为燃料乙醇的来源。将乙醇与传统汽油按一定比例混合，就成为乙醇汽油。”

　　——媒体报道。近年来，乙醇汽油的使用比例逐步增加，美国、欧洲以及巴西都存在普遍使用乙醇汽油的情况。

　　“乙醇的燃烧热值确实低于汽油，按10%的比例混合后，乙醇热值要比纯汽油减少3.8%左右，但是由于混合燃料中含氧量的增加，燃烧会更为充分，还能使热量增加2.3%。综合来看，使用乙醇汽油只是带来微量动力损失，人们在使用中基本感觉不到。”

　　——中国汽车技术研究中心研究实验表明，乙醇汽油的燃烧性能与传统汽油相差无几。

　　“从2001年至今，国家有关部门牵头组织了5次较大规模的综合试验。结果表明推广使用车用乙醇汽油不仅可以减少二氧化碳排放，也可以减少尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、颗粒物等有害物质的排放。来自各部门测试条件各异，但减排的结论是完全一致的。”

　　——中国石化销售有限公司天津石油分公司副总经理荆孝民表示。

　　“如果乙醇汽油与传统燃油相比差别不大，当然会使用。毕竟从环保角度考虑，应该从自身做起。不过还是有点担心如果自己的车配置低，乙醇汽油能否与汽车磨合好，希望有关部门提供更多指导。”

　　——车主董女士说。对于乙醇汽油的使用推广，部分消费者心存疑虑。

　　“一方面要节约能源，发展可再生能源，包括生物质能源、水能等，另一方面也要用好我们的化石资源，促进绿色消费，如此才能做到能源的综合互补。”

　　——中国工程院院士刘中民指出，燃料乙醇产业是我国重要的战略性新兴产业，对替代石油等不可再生能源以及应对大气雾霾污染、防控水土污染都有十分积极的战略意义。

　　“国务院常务会议在明确有序扩大车用乙醇汽油推广使用的同时，也确定了生物燃料乙醇产业总体布局。车用乙醇汽油的原料来源是多样化的，粮食安全始终是首先需要保障的，不会出现与人‘争粮’‘争地’的问题。”

　　——有人担心，乙醇汽油的生产制造此前主要以玉米等粮食为原料，将来会不会出现乙醇汽油生产制造与老百姓“抢口粮”的情况？对此，有关专家表示。

　　本栏编辑　黄佳琪