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今日论语
维权,还要多少人“趴车盖”?
邵宁
  邵 宁

  西安奔驰女车主坐上引擎盖哭诉维权事件,仿佛一出一波三折的连续剧,引发了越来越多的关注。前天,女车主与西安利之星汽车有限公司达成和解协议,奔驰公司表示道歉,暂停了西安这家授权店的销售运营。这一个案看似得到了圆满的解决,但类似的事件又接连发生了。

  不久前,河南郑州的王女士在郑州之星奔驰4S店买了一辆奔驰车,提车不到24小时,车在行驶中方向盘助力系统突然失效。王女士要求按照“三包”规定退换车,但4S店表示只能更换配件。面对百般推诿,王女士问:“你们是不是非得逼得我坐到引擎盖上才解决啊?”在媒体曝光后,郑州之星奔驰4S店给王女士办理了全款退车。就在昨天,甘肃兰州之星奔驰4S店内,又发生一起女乘客坐上引擎盖与客服理论维权。

  不能怪西安女车主作了错误的示范,类似事件一而再、再而三地发生,让人不由得想问一句:维权,还要有多少人“趴车盖”?

  “奔驰系列维权事件”,暴露出了消费领域众多深层次问题,引发了消费者的共鸣:为什么理性协商不能解决问题?为什么采取了极端行为才有用?为什么只有舆论和媒体的关注,才能使商家的态度发生转变?

  购买商品或服务,难免会碰到质量问题或种种不满意。消费者反映问题后,商家本应依据法律法规和企业的服务承诺迅速处理,及时回应。然而,现在消费者的正常诉求却往往遭到商家“打太极拳”,再一次次投诉到有关部门,又往往石沉大海。和处于强势地位的企业相比,势单力薄的消费者胸闷心塞,欲哭无泪。

  “趴车盖维权”事件为众多商家、企业以及政府职能部门上了一课。社会主义市场经济的健康运行,必须要靠法治来保障。无视法律法规、肆意侵害消费者权益的商家,是难以在市场上立足的。

  消费者依法维权,不能只靠社会监督、媒体监督,更需要快速正常合理的途径。政府有关部门以及消费者权益保护机构在处理消费者投诉时,不能不作为,而要畅通投诉渠道,理直气壮地支持消费者依法维权。对于有涉嫌违法违规的商家,必须加大监管力度,依法严肃处理。只有这样,才能营造一个健康的维权生态。

  “维权有道的话就不会这样做,如果有正当途径,没有人愿意去坐引擎盖。”西安女车主的这句话,值得深思。

     
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维权,还要多少人“趴车盖”?
新民晚报要闻A04维权,还要多少人“趴车盖”? 2019-04-18 2 2019年04月18日 星期四