陆女士订购的行程是上海至日本福冈五天四夜的光谱号邮轮，四人共花费1.5万余元，需更改出行日期至12月5日，陆女士提交订单当晚就致电同程希望改签。根据APP上的退改规则，“开航90天以上取消，按船票全款0%标准收取损失费”。但客服次日告知陆女士，改签要收每人500元。

　　陆女士觉得这项收费不符合退改规则，而且11月7日的邮轮房间还在预订中，自己提前90天以上更改行程，对邮轮公司并不会造成损失。她说，12月5日的邮轮票价比11月7日低980元，自己不需要差价补偿，但每人加收500元改签费“有点太过分了”。

　　记者昨日致电同程旅游，客服称，陆女士订的是“早订特惠房型”（简称“早订惠”）。根据皇家加勒比公司官网退改政策，开航前45天前允许客人更改航线，收费1000元/间，更改后票价以实时报价为准。同程旅游称，曾多次与邮轮公司沟通，对方表示，对于已出票订单，更换航次需向每人收取500元。

　　陆女士称，自己“知道是优惠价，但是没听说过‘早订惠’”。当她再次查看同程APP，惊讶地发现，自己7月14日13时04分看到的退改规则并没有“早订惠”房型的说明，而在记者介入后不久，当天16时23分的APP相同页面却显示出了不同的退改规则，加入了有关“早订惠”的说明，而且她订购的11月7日邮轮“产品已过期”，无法订购。

　　客服人员回应，由于并不在技术人员工作时间，暂时无法核实产品页面是否有更改，也无法确认该邮轮产品过期的原因。500元改签费该不该收？退改规则是否在消费者投诉后才突然改变？本报将继续关注。

　　志愿者 徐子涵 本报记者 杨硕