8时30分，1号车道一辆银色奔驰小轿车紧跟前车，对2号车道想要并入的一辆出租车丝毫不让，出租车几次想要转向都被顶了回去，无奈之下只能放弃等待下一个“身位”。奔驰车主不知道的是，背后十多米处路灯架上的电子警察，已经将这一幕用视频完整记录，奔驰车将因未按规定交替通行吃到200元罚单。

　　记者上午从交警总队获悉，为进一步规范高架道路通行秩序，交警总队科技处通过技术研发，在南北高架东侧近鲁班立交进口路段安装了全市首套用于检测“机动车未按规定交替通行”的电子警察设备。

　　记者在现场看到，进入电子警察抓拍路段前，两根车道的地面均已漆画了“交替通行”的字样。车辆开过这一标识之后，才进入交替通行的并线路段，正对这一路段的路灯架上，也设置了“电子警察监管（交替通行）”的黄色标牌，以确保司机都已得到提醒。

　　9时，一辆锦江出租车未按交替通行规则与一辆并线Jeep轿车发生碰擦事故，导致两根车道均出现积压。交警科技处民警张瀛漩告诉记者，这是不按交替通行规定导致的最常见恶果。这一路段是非常典型的“辅路进入主路前二并一”路段，按照法律规定两根车道拥有同等的通行权，应该按照交替通行的原则“拉链式”通行，如果打破平衡，将依法按照“遇前方机动车缓慢行驶时，未依次交替驶入车道减少后的路口路段的”违法行为，处以罚款200元不记分的处罚。

　　据张瀛漩透露，电子警察抓拍不按交替通行主要是依靠“视频监控＋车辆捕捉”技术，通过一定的算法，对抓拍区域内的两根车道车辆固定“1、2，1、2”的交替通行模型，一旦规则被打破，出现“1、1”或“2、2”的情形，电子警察将马上拍摄一段违法视频，同时从中截取三张违法图片和一张违法特写，作为处罚依据，经后台人工审核后发出罚单。

　　据统计，这套设备于2016年12月31日起正式启用执法，截至今天，已采集并录入“机动车未按规定交替通行”违法行为13起。未来，这种电子警察将在试点后在全市其他相关路段推广。

　　首席记者 潘高峰