与此同时，一汽-大众奥迪表示，今年将推出多款个性化、年轻化车型，如2016年上市的全新奥迪A4L将在今年推出1.4 TFSI版本、首款搭载奥迪OLED照明技术的全新奥迪TT RS，另外，奥迪A5将全新换代。未来几年，一汽-大众奥迪还将国产或引进一系列惊艳的车型，例如，奥迪Q2、奥迪Q8、全新一代奥迪A8等。

　　此外，中德双方将大力开展在新能源、移动出行、智能互联等未来汽车工业核心领域的战略性合作，为中国消费者提供全面的交通出行解决方案。目前，奥迪正在向发展为可持续的高端移动出行服务商努力。

　　在新能源方面，一汽-大众奥迪即将拥有三款奥迪e-tron量产车型，加上计划中的5款国产新能源车型的密集投放，将形成规模化优势。由中德研发、专为中国市场打造的奥迪A6L e-tron标志着一汽-大众在新能源车型研发方面迈进了一大步，未来还将继续推进新能源车核心技术能力建设。长春生产基地已具备较为完善的电动车生产能力。

　　值得注意的是，发布会上，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰提出了“后合资时代”概念，表示要以更深入的合作和更强的核心竞争力参与到国际汽车产业格局中，并将研发资金提升至45亿元。目前，一汽-大众已拥有五大基地布局，其中用于奥迪品牌的产能可达100万辆；研发能力将逐渐升级为从零部件、到整车、再到全车系的完整研发体系。在产品品质提升方面，一汽-大众力求质量标准、体系保障和质量管控超越国际水平，并对供应商设置“0缺陷”的高门槛。　　　　　　   姚琼