突显“汽车医院”作用

　　为打好蓝天保卫战，减少机动车尾气排放，交通运输部提出综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通“四项”交通发展战略，其中绿色交通作为交通发展战略的引领。发言人说，该部正在研究建立符合我国实际的汽车检测维护制度，借鉴国外先进经验和做法，积极推广应用成套先进技术，加强对汽车尾气治理，突显汽车维修业作为“汽车医院”的作用，为提升全社会机动车“健康状况”、改善空气质量作出突出贡献。

　　共享汽车具负外部性

　　发言人阐述了他们对当前兴起的共享汽车的态度。共享汽车属于汽车租赁范畴，又称“分时租赁”，是利用移动互联网等信息技术构建平台，为用户提供短时的、自助式服务为主的汽车租赁服务新模式，是传统汽车租赁行业在服务模式、技术、管理上的创新，为城市居民出行提供了一种新的选择。发言人也不讳言共享汽车的负面影响，他认为：“相比公共汽车、地铁等大容量公共交通，分时租赁作为个性化的小汽车出行方式，在城市道路资源占用等方面具有负外部性，也就是说，单独出行占用道路资源多，能源消耗大。”为此，该部鼓励各地在坚持公交优先发展战略前提下，研究探索共享汽车在当地城市交通中的合理定位，在与城市公共交通、出租汽车等方式形成科学、合理出行体系的基础上，促进共享汽车创新、有序、规范发展。

　　ETC联网彰显出效益

　　2015年9月28日，高速公路电子不停车收费系统（ETC）初步实现全国联网，截至2017年2月底，全国29个联网省份（西藏、海南除外）累计建成ETC专用车道14285条；建成自营服务网点1115个、合作代理网点37502个，已全部覆盖县（区）级；ETC用户数突破4767.44万，交易量日均810万笔，占高速公路通行量的31.17%。发言人称：经测算，全国ETC联网运行以来，节约车辆燃油约12万吨，能源节约效益约10亿元，减少氮氧化物排放约283吨，碳氢化合物排放约942吨，一氧化碳排放约3.54万吨。

　　取消二级公路收费

　　取消政府还贷二级公路收费，正在全国逐步有序推进。全国有26个省（区、市）全面取消了政府还贷二级公路收费，减少收费里程13.4万公里。目前只有内蒙古、青海、甘肃、宁夏和新疆等省（区）尚未取消收费，西部地区是否取消政府还贷二级公路收费，根据国办有关文件规定，由省（区、市）人民政府自主决定。发言人介绍，内蒙古自治区人民政府已决定于今年5月1日零时起，取消全区所有政府还贷二级公路收费；甘肃、青海和宁夏两省一区人民政府也已对社会公布，将在2017年底前取消政府还贷二级公路收费。  张伯顺